[发明专利]利用嵌入到空隙中的保持元件使调节驱动装置与阀门耦联有效
申请号: | 201110076508.6 | 申请日: | 2011-03-29 |
公开(公告)号: | CN102207221A | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | J·埃弗茨;M·斯普雷切尔 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | F16K31/00 | 分类号: | F16K31/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 宣力伟 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 嵌入 空隙 中的 保持 元件 调节 驱动 装置 阀门 | ||
技术领域
本发明涉及供热、通风和空调技术领域。本发明尤其涉及用于使调节驱动装置与阀门耦联的装置,阀门可以通过沿着z轴移动的顶杆调整。本发明还涉及具有这种耦联装置的调节驱动装置以及用于使调节驱动装置与阀门机械耦联的方法,阀门可以通过沿着z轴移动的顶杆调整。
背景技术
HLK阀门一般通过电动调节驱动装置操纵。在此为了对确定的调节驱动装置位置可以对应精确确定的阀门位置,这对于精确地控制和调节阀门是必不可少的前提,必需精确地确定调节驱动装置与阀门之间的相对位置。在此要考虑,一般的HLK设备具有许多可控制的阀门并且在装配或维护HLK设备时装配工经常不总是以最大的细心工作。
发明内容
本发明的目的是,以简单的方式在阀门调节驱动装置与阀门之间实现无故障的同时可靠的机械耦联。
这个目的通过独立权利要求的内容得以实现。本发明的有利实施例在从属权利要求中描述。
按照本发明的第一方面描述了用于使调节驱动装置与阀门机械耦联的装置,该阀门可以通过沿着z轴移动的顶杆调整。所述装置具有(a)保持元件,它设置在调节驱动装置的连接机架上并且它构造成,在阀体的连接管的两个相互对置的侧面上嵌入到设置在连接管上的空隙中,以及(b)夹紧装置,它设置在保持元件的一个区段上并且它构造成,在操纵夹紧装置时使保持元件的区段平行于z轴相对于连接机架移动,由此使连接机架顶靠在连接管上。
所述的耦联装置基于这种认识,所述保持元件可以方便地通过基于阀杆轴向的径向运动设置在空隙上。在此可以将保持元件插入到空隙中。此外确定调节驱动装置的连接机架与连接管之间的相对轴向位置(基于z轴),在操纵夹紧装置以后使连接机架例如顶靠在连接管的凸起上。
在操纵夹紧装置之前以一定的间隙将保持元件设置在阀体的连接管上,由此可以无需工具地简单地由任意的操作人员执行这一工作。在将保持元件设置在连接管上以后可以操纵夹紧装置。在此所述的保持元件的区段在连接机架的方向上移动。在此保持元件的至少另一区段可以支撑在连接机架的支承点上。但是由此也使保持元件的嵌入到设置在连接管上的空隙中的那个部分在连接机架的方向上运动。通过这种方式使连接机架顶压连接元件并因此无间隙地确定连接管与连接机架之间的空间相对位置。这尤其适用于现在明确确定的调节驱动装置与阀门之间的相对轴向位置。即,以这种方式无间隙确定的调节驱动装置与阀门之间的相对轴向位置保证,调节驱动装置的特定位置可以明确地对应准确确定的阀门位置。因此调节驱动装置可以特别准确地控制阀门。
要指出,在操纵夹紧装置时所述保持元件围绕支承点或围绕保持元件的上述其他区段的支承点旋转。在此可以这样构造夹紧装置的尺寸,当尽管连接机架已经顶靠在连接管上还操纵夹紧装置时,保持元件也不失去其功能性。因此例如可以使夹紧装置具有止挡机构,它保证,保持元件弹性地变形且只以允许的程度塑性变形。通过这种方式可以在全力操纵夹紧装置时排除损伤保持元件并由此损伤整个耦联装置。
调节驱动装置的连接机架(在其上设有保持元件)可以是各种任意的框架结构或托架。这个框架结构可以是调节驱动装置外壳的一部分或者调节驱动装置的独立外壳。因为这个外壳部分或这个独立的外壳在多种安装状况下位于调节驱动装置下方,因此连接外壳也可以称为下外壳(部分)。
所述连接管可以具有各种任意的几何形状,它能够借助于所述的耦联装置设有连接装置。连接管尤其可以是法兰,它从阀体表面或从阀门外壳突出来。
按照本发明的另一实施例,所述夹紧装置具有螺栓和与螺栓通过螺栓螺纹耦联的夹紧元件。
该螺栓可以是常见的具有任意端头和外螺纹的螺栓。该夹紧元件可以是螺母或具有与外螺纹互补的内螺纹的板。
在组装状态(调节驱动装置通过连接机架与阀门的连接管连接)两个部件即螺栓头和夹紧元件中的一个部件顶靠在连接机架的凸起或棱边上,而另一部件顶靠在保持元件上。通过这种方式可以使保持元件的顶靠在夹紧装置上的那个部分相对于连接机架移动,并由此如上所述将连接机架固定在连接管上。
按照本发明的另一实施例,所述空隙是槽。其优点是,所述保持元件可以嵌入到特别简单成形的且在许多公知的阀门或阀门连接管中已经构成的空隙中。因此所述耦联装置可以用于使调节驱动装置耦联在许多公知的且常见的阀门或阀门连接管上。因此以有利的方式无需使已有的和常见的阀门连接管的几何形状匹配于所述的耦联装置。
按照本发明的另一实施例,所述槽是至少部分环绕连接管的环槽。该连接管在此优选沿z轴(阀杆的移动方向)取向,由此使环槽也围绕z轴或阀杆移动轴线。
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