[发明专利]一种汽车尾部自行车承载装置有效
申请号: | 201110078431.6 | 申请日: | 2011-03-30 |
公开(公告)号: | CN102166992A | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 马芳武;宋百中;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 尾部 自行车 承载 装置 | ||
1.一种汽车尾部自行车承载装置,其特征在于,本承载装置设置在汽车后门的备胎(1)上,它包括若干个支撑架组件(3),所述的每个支撑架组件(3)上均具有一固定部和一支撑部,所述的固定部通过固定件固定于所述的备胎(1)轮毂上,所述的支撑部能通过扣接的方式与自行车(2)车梁(2a)相固连。
2.根据权利要求1所述的汽车尾部自行车承载装置,其特征在于,所述的支撑架组件(3)包括套接在一起的外管(32)和内管(31),所述的外管(32)的外端固连有扣体一(33),所述的内管(31)外端设有扣体二(34),外管(32)的外端部开有一条形让位孔(37),所述的扣体二(34)穿过此条形让位孔(37)与内管(31)的外端相固连,上述的扣体一(33)和扣体二(34)组合形成支撑架组件(3)的支撑部,在内管(31)与外管(32)之间还设有能防止扣体一(33)和扣体二(34)相对移动的定位结构。
3.根据权利要求2所述的汽车尾部自行车承载装置,其特征在于,所述的定位结构包括外管(32)内端固连有向外翻出的定位片一(35)、所述的内管(31)内端固连有向外翻出的定位片二(36)和穿设在所述的定位片一(35)和定位片二(36)上的螺栓螺母(5)。
4.根据权利要求2所述的汽车尾部自行车承载装置,其特征在于,所述的定位结构包括位于内管(31)与外管(32)上的定位孔和能穿设在上述定位孔内的定位销。
5.根据权利要求1所述的汽车尾部自行车承载装置,其特征在于,所述的支撑架组件(3)包括一支撑管,所述的支撑管的外端固连有一扣体一(33)和铰接有一扣体二(34),上述的扣体一(33)和扣体二(34)组合形成支撑架组件(3)的支撑部,在扣体一(33)和扣体二(34)还设有能防止扣体一(33)和扣体二(34)组相对移动的锁定结构。
6.根据权利要求5所述的汽车尾部自行车承载装置,其特征在于,所述的锁定结构包括一端铰接在扣体一(33)外端部处的螺栓螺母(5)和位于所述的扣体二(34)外端部处的定位口。
7.根据权利要求2至6中的任意一项所述的汽车尾部自行车承载装置,其特征在于,所述的扣体一(33)和扣体二(34)上均具有与自行车(2)车梁(2a)外形相对应的定位槽,扣体一(33)上定位槽的槽口(38)与扣体二(34)上定位槽的槽口(38)相对设置。
8.根据权利要求2或3或4所述的汽车尾部自行车承载装置,其特征在于,所述的固定件包括能使内管(31)的内端与备胎(1)轮毂螺栓孔处相连接的螺栓螺母(5)。
9.根据权利要求2或3或4所述的汽车尾部自行车承载装置,其特征在于,所述的固定件包括能通过螺钉与备胎(1)轮毂螺栓孔处相连接的固定盘(4)和将内管(31)的内端固定在固定盘(4)处的螺栓螺母(5)。
10.根据权利要求9所述的汽车尾部自行车承载装置,其特征在于,所述的固定盘(4)上开设有若干个定位孔。
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