[发明专利]一种地下车库

权利要求书

1.一种多层的地下车库，其特征在于，包括一个竖井，该竖井根据车辆的高度分为多节，在每一节布置停车平台；竖井的底部布置千斤顶机构，用来将竖井中的停车平台升降；千斤顶升降机构布置在竖井底部的混凝土结构中，升降机构的上部通过混凝土结构支撑，来将其上部的升降平台提升或者下降；竖井的每一节处布置感应装置，用来感测平台下降或者提升的位置；竖井的每一节处的墙板上或顶部上布置横向推拉杆。

2.权利要求1所述的地下车库，其特征在于，竖井的外围使用预制钢砼墙板或者混凝土板构建，停车平台铺设导轨，停车平台的边缘布置橡胶块，平台下布置四个滑轮，滑轮的纵向间距等于相邻导轨的距离；

其中，导轨的一端分别设置两个凹槽，两个凹槽的间距等于滑轮的轴心距。

3.权利要求1所述的地下车库，其特征在于，竖井的顶部为预制钢砼梁板覆盖，使得该预制钢砼墙板的上部是出车口，竖井的四周使用预制钢砼墙板制成可容升降机构和停放平台存在的空间。

4.权利要求1所述的地下车库，其特征在于，竖井的上部与地表联通，顶部使用顶盖或者围栏和地表相区别；竖井的底部为第一层混凝土结构，混凝土结构中留孔，用于沉放液压千斤顶的主杆，该混凝土结构的下部为中空结构，该中空中用于布置千斤顶的主杆，该中空结构的底部为沉放的第二层混凝土结构，千斤顶的基座布置在该混凝土结构上；千斤顶的肩部跨在第一层混凝土上，该千斤顶用来升降停放平台。

5.权利要求2所述的地下车库，其特征在于，四侧预制钢砼墙板布置在第一混凝土结构上，第一层混凝土结构为平板型，端部留有刀刃，中间使用钢筋并浇注砼；

其中，该钢砼墙板相间隔的、在竖直方向上布置上下一致的井字梁，上下相连的钢砼墙板的井字梁相对应紧贴，井字梁从下到上内置精轧螺杆，将两块钢砼墙板紧密连接。

6.权利要求1所述的地下车库，其特征在于，多个预制钢砼墙板接装，钢砼墙板的横向和竖向与另一块预制钢砼墙板相连接，在每块钢砼墙板的水平边缘设置为多个契口形，用于上下钢砼墙板互相契合；每块钢砼墙板的垂直方向互相使用内凹和外凸的方式，将两块钢砼墙板契合。

7.权利要求1所述的地下车库，其特征在于，该地下车库还包括电控系统，该电控系统连接千斤顶、竖井的横向推拉杆和感应装置，用来控制千斤顶的上升和下降、横向推拉杆的动作并且接收感应装置的感应信号；该地下车库还包括智能控制系统，用来自动控制车辆的停放位置、出车顺序、预约停取。

8.权利要求1所述的地下车库，其特征在于，在垂直于停车空间的竖井出口的两侧布置临时停车空间，用于将升出的车辆临时停放。

9.权利要求1所述的地下车库，其特征在于，每块钢砼墙板在竖直和水平方向通过钢板焊接的方式固定；或者竖直方向将每层的支撑杆焊接在相连接的两块钢砼墙板上。

10.权利要求1所述的地下车库，其特征在于，相对的两块钢砼墙板之间使用多个并行的支撑杆相连，支撑杆放在钢砼墙板两侧底端预制的托起上，该托起拖住支撑杆，而支撑杆将钢砼墙板横向支撑。