[发明专利]车辆的乘员保护装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆的乘员保护装置，尤其涉及用于保护就座于助手席侧的乘员的乘员保护装置。

背景技术

以往，已知有例如美国专利申请公开公报2002/0005633号所记载的车辆的乘员保护装置，该乘员保护装置在助手席用气囊膨胀展开时形成气囊以在与助手席的乘员相对的面上形成凹陷形状。这样的乘员保护装置中，位于凹陷形状上侧的与乘员相对的面作为承接体格大的乘员的面部的承接面发挥功能，而构成凹陷形状的下侧的倾斜面作为承接体格小的乘员(女性等)的面部的承接面发挥功能，由此可对应于乘员的体格适当地保护乘员。

然而，这样的乘员保护装置中，当乘员为体格小的乘员时，有时会发生因该乘员的就座位置的原因而无法由小体格乘员用的承接面正确地承接该乘员的面部的情形。

通常，当在乘员系着安全带装置的状态下发生车辆碰撞时，基于安全带装置的腰带的约束，使乘员的上半身在该乘员的腰部不离开靠背的状态下呈前倾姿势，由膨胀展开的气囊承接乘员的面部。然而，基于乘员在助手席的就座位置的变化，发生车辆碰撞时成为乘员前倾时的支点的位置也会发生变化，因此，有时会发生乘员的面部偏离于由气囊的小体格乘员用的承接面承接的位置的情形。

发明内容

本发明为解决上述问题而作，其目的在于提供一种车辆的乘员保护装置，在车辆碰撞时可充分保护就座于助手席的指定体格的乘员例如体格小的乘员。

为达到上述目的，本发明是一种在车辆碰撞时约束保护就座于助手席的乘员的车辆的乘员保护装置，其包括：气囊，收纳在仪表板中助手席前方的部分，在车辆碰撞时膨胀展开而具有形成在与就座于所述助手席的指定体格的乘员的面部对应的位置上的凹陷的承接部；充气机，与所述气囊一起收纳在所述仪表板中所述助手席前方的部分，在车辆碰撞时对所述气囊供应气体以使该气囊膨胀展开在所述助手席前方；就座位置检测装置，检测就座于所述助手席的乘员的前后方向的就座位置；乘员约束姿势调整机构，根据由所述就座位置检测装置所测出的乘员的前后方向的就座位置，在车辆碰撞时调整乘员的约束姿势以便由所述承接部承接所述指定体格的乘员的面部。

根据该结构，在车辆碰撞时，可根据从被就座位置检测装置所测出的乘员的就座位置所确定的乘员的体格来调整乘员的约束姿势。由此，在车辆发生碰撞且气囊膨胀展开时，可在恰当的位置承接具有指定体格的乘员例如体格小的乘员的面部，从而可更切实地保护指定体格的乘员例如体格小的乘员。

本发明中较为理想的是，所述乘员约束姿势调整机构包括安全带装置，所述安全带装置包括：肩带；腰带；卷收器，具有在车辆碰撞时在所述肩带上产生指定的拉出阻力的负载限制器；预张紧装置，在预测到车辆碰撞时对所述腰带施加拉力；其中，所述预张紧装置在所述乘员的就座位置位于比指定位置更前侧时，对所述腰带施加拉力。

根据该结构，在乘员的就座位置为比指定位置更前侧时，可通过预张紧装置赋予腰带拉力，在预测到碰撞时将乘员的腰部约束在助手席的车辆后侧。由此，可将乘员的姿势调整为腰部被推向后方且以腰部为支点的前倾姿势，从而可由承接部切实地承接指定体格的乘员例如体格小的乘员的面部。

本发明中较为理想的是，所述乘员约束姿势调整机构包括将所述助手席的座垫的前侧部分抬高的提升机构，所述提升机构在所述乘员的就座位置位于比所述指定位置更前侧时进行运作，以将所述助手席的座垫的前侧部分抬高。

根据该结构，在乘员的就座位置为比指定位置更前侧时，通过提升机构使助手席座椅的座垫的前侧部分提升。由此抬高乘员的大腿部使乘员的重心向车辆后侧移动，从而可防止因碰撞时的惯性力导致乘员的腰部向前方移动。由此，可将乘员的姿势调整为腰部被推向后方且以腰部为支点的前倾姿势，从而可由承接部切实地承接指定体格例如体格小的乘员的面部。

本发明中较为理想的是，所述乘员约束姿势调整机构包括设置在所述助手席的车辆前方且具有膝部气囊及对该膝部气囊供应气体的充气机的膝部气囊组件，所述膝部气囊组件在所述乘员的就座位置位于比所述指定位置更前侧时，运作该膝部气囊组件的充气机，以使所述膝部气囊膨胀展开。

根据该结构，在乘员的就座位置为比指定位置更前侧时使膝部气囊膨胀展开。由此膝部气囊推压乘员的膝部从而可防止乘员的腰部向前方移动。由此，可将乘员的姿势调整为腰部被推向后方且以腰部为支点的前倾姿势，从而可由承接部切实地承接指定体格例如体格小的乘员的面部。