[发明专利]智能控制电加热式路面除冰雪工艺有效
申请号: | 201110080267.2 | 申请日: | 2011-03-31 |
公开(公告)号: | CN102182132A | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 侯相深;曹丽萍;李新凯 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | E01C11/26 | 分类号: | E01C11/26 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 控制 加热 路面 冰雪 工艺 | ||
1.一种智能控制电加热式路面除冰雪工艺,其特征在于:针对沥青路面,所述除冰雪工艺由以下步骤完成:
一、在沥青路面内埋置加热筋带;具体埋置步骤如下:
a、对路表以下5cm~7cm处的下承层进行处理:对于新铺筑的沥青路面,用压路机碾压平整;对于旧路面加铺面层并通过铣刨方式整平或用新的沥青混凝土找平;
b、撒布粘层油:在经步骤一处理后的下承层撒布一层粘层油;
c、铺设钢筋网:在粘层油的表面上铺设钢筋网,之后用数个钢钉将钢筋网固定在撒布有粘层油的路面上;钢筋网由数根纵横交叉的钢筋构成;
d、加热筋带预处理:对经检查不漏电的加热筋带按回路长度要求裁剪成数段待用,每段加热筋带的两端各留出60cm长度作为电源接入线,并对每段加热筋带的两个端头进行绝缘和防水处理;
e、绑扎加热筋带和路面温度传感器:在钢筋网上绑扎数段加热筋带,数段加热筋带首尾相对并按“蛇形”排布方式设置,加热筋带的每个回路内设置两个路面温度传感器,两个路面温度传感器设置在靠近路肩30cm~50cm的位置处,每个路面温度传感器绑扎固定在钢筋网上;
f、固定钢筋网:用沥青封层或人工摊铺沥青混凝土整体固定钢筋网;
g、机械摊铺沥青面层,碾压成型;
二、布置大气温度传感器和智能控温器:在所述加热区域范围内的路段上布置智能控温器,在智能控温器附近布置大气温度传感器,用以测定该路段的大气温度;智能控温器的两个温度信号输入端分别连接大气温度传感器和路面温度传感器的温度信号输出端,智能控温器的温度控制开关串联在加热筋带的供电回路中,智能控温器用于控制该加热区域范围内的路面温度;
三、设定智能控温参数:当该加热区域范围内的路面温度低于3℃时,开启智能控温器的温度控制开关,数段加热筋带通电加热;当该加热区域范围内的路面温度高于6℃时,关闭智能控温器的温度控制开关,数段加热筋带断电,停止加热;或者当气温低于0℃且该加热区域范围内的路面温度低于6℃时,开启智能控温器的温度控制开关,数段加热筋带通电加热;当该加热区域范围内的路面温度高于6℃时,关闭智能控温器的温度控制开关,数段加热筋带断电,停止加热。
2.根据权利要求1所述的一种智能控制电加热式路面除冰雪工艺,其特征在于:在步骤一的c中,相邻两根钢筋的间距为15cm~20cm。
3.根据权利要求1所述的一种智能控制电加热式路面除冰雪工艺,其特征在于:在步骤一的c中,用数个钢钉通过钢筋网的节点将钢筋网固定在撒布有粘层油的路面上,相邻两个钢钉的间距是相邻两个钢筋间距的整数倍。
4.根据权利要求1所述的一种智能控制电加热式路面除冰雪工艺,其特征在于:步骤一的a中,对于旧路面加铺3cm~5cm新的沥青混凝土找平面层,或用铣刨方式整平,以保证下承层平整。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨工业大学,未经哈尔滨工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110080267.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种镜面不锈钢中厚板
- 下一篇:一种新型门窗执手