[发明专利]混合充气机

说明书

技术领域

本发明涉及一种混合充气机，该混合充气机构成为，在动作时将通过点火器点火而产生的燃烧气体和已充入的加压气体从气体喷出口喷出，本发明涉及一种适于使车辆的驾驶席用及副驾驶席用等的气囊装置的气囊进行膨胀的充气机。

背景技术

已知现有的混合充气机形成圆板状的圆盘型，将充入加压气体的充气室配置为圆环状，在其中央的下部侧配置气体发生室，在其上方依次设置中间室和具有气体喷出口的喷出室(例如，参照专利文献1)。在气体发生室中配置有点火器和气体发生剂，该气体发生剂利用点火器着火而产生燃烧气体。并且，在气体发生室和中间室之间的分隔壁上配置喷出口，在充气室和中间室之间的分隔壁上开设连通口，在中间室和喷出室之间的分隔壁上开设流出口。并且，喷出口和流出口分别由第1、2断裂板闭塞。

在该充气机中，在动作时，如果通过点火器点火而使气体发生剂着火燃烧，产生气体发生剂的燃烧气体，则由于伴随该气体产生的冲击波、压力以及热量等，闭塞喷出口的第1断裂板断裂，燃烧气体流入中间室。并且，经由连通口流入中间室内的加压气体升温，压力增加，并且，与燃烧气体的压力相伴而瞬间使闭塞流出口的第2断裂板断裂，其结果，充入充气室的加压气体和燃烧气体的混合气体，经由中间室流入喷出室内，从喷出室的气体喷出口向充气机外喷出。

专利文献1：中国实用新型专利说明书ZL200820017796.1(公告序号CN201169241Y)

发明内容

但是，上述充气机构成为，如果点火器点火而产生燃烧气体，则第1、2断裂板瞬间断裂，燃烧气体和加压气体的混合气体喷出，加压气体的升温不充分。即，加压气体在从燃烧气体的喷出口喷出时，仅充满于中间室内的部分升温升压，而充入充气室的大部分气体伴随着与第1断裂板的断裂相连续地第2断裂板的断裂，不升温就喷出。因此，在这种结构中，例如在为了使容积较大的气囊膨胀而增加混合气体的喷出量以提高输出时，必须增加充入充气室的加压气体或产生燃烧气体的气体发生剂的充入量而进行对应，导致充气机的大型化。

本发明就是为了解决上述课题而提出的，其目的在于提供一种混合充气机，其可以输出较高且紧凑地构成。

本发明所涉及的混和充气机，其在动作时，使由点火器着火而产生的燃烧气体和已充入的加压气体的混合气体，从气体喷出口喷出，构成为具有：

气体发生室，其收容产生前述燃烧气体的气体发生剂和前述点火器；

喷出室，其具有前述气体喷出口；

中间室，其直列配置在前述气体发生室和前述喷出室之间，经由利用第1断裂板闭塞的喷出口与前述气体发生室连通，并且，经由利用第2断裂板闭塞的流出口与前述喷出室连通；以及

充气室，其配置在前述中间室的周围，并且经由连通口与前述中间室连通，充入加压气体，

该混合充气机的特征在于，

前述连通口配置为，构成升温用连通流路，该升温用连通流路可以使经由前述喷出口流入前述中间室的前述燃烧气体流入前述充气室内，使前述充气室内的前述加压气体升温，并且使升温后的前述加压气体流入前述中间室。

在本发明所涉及的混合充气机中，在动作时，气体发生室内的气体发生剂通过点火器点火而着火燃烧，产生燃烧气体。并且，通过该燃烧气体的冲击波、压力、热量等，从而使第1断裂板断裂，喷出口开口，因此，燃烧气体经由喷出口从气体发生室流入中间室。然后，流入中间室内的燃烧气体经由作为升温用连通流路的连通口流入充气室内，使充气室内的加压气体升温，因此，充气室内的加压气体的压力升高，与燃烧气体一起使第2断裂板断裂。其结果，被升温升压的加压气体经由连通口，从充气室流入中间室，与燃烧气体混合而成为混合气体，该混合气体经由由于第2断裂板断裂而开口的流出口流入喷出室内，然后从气体喷出口喷出。并且，从该气体喷出口喷出的混合气体的加压气体部分，与流入动作前的充气室的状态相比，通过经由升温用连通流路流入充气室内的燃烧气体，积极地升温升压，因此，即使充气机紧凑地构成，混合气体的容积也会增加，以压力较高的状态从气体喷出口喷出，使充气机的输出提高。

因此，在本发明所涉及的混合充气机中，可以输出较高且紧凑地构成。

并且，在本发明所涉及的混合充气机中，将连通口在充气室和中间室之间的圆筒状的分隔壁上，沿周向以放射状配置多个，

该连通口的开口面积的总和设定为，与气体喷出口的开口面积的总和相比较大。