[发明专利]公交车前围无效
申请号: | 201110084561.0 | 申请日: | 2011-04-06 |
公开(公告)号: | CN102167091A | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 盛飞 | 申请(专利权)人: | 江苏友谊汽车有限公司 |
主分类号: | B62D31/02 | 分类号: | B62D31/02;B62D25/08;B60R19/02 |
代理公司: | 张家港市高松专利事务所 32209 | 代理人: | 孙高 |
地址: | 215622 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交 车前 | ||
1.公交车前围,包括前围外框和设置在前围外框上的前围面板,前围外框由位于上部的上横梁、位于下部的下横梁和分别位于两侧的左立柱和右立柱围合而成,其特征在于:所述的前围面板包括位于中部的前舱门和分别位于两侧的左前保险杠和右前保险杠,前舱门的上端通过旋转连接件与上横梁相连接,前舱门与下横梁之间设置有前舱门锁定装置;左前保险杠的左侧通过旋转连接件与左立柱相连接,左前保险杠与上横梁或下横梁之间设置有左前保险杠锁定装置,右前保险杠的右侧通过旋转连接件与右立柱相连接,右前保险杠与上横梁或下横梁之间设置有右前保险杠锁定装置。
2.根据权利要求1所述的公交车前围,其特征在于:所述的前舱门与上横梁之间还设置有伸缩撑杆,伸缩撑杆的一端与前舱门相固定,伸缩撑杆的另一端与上横梁相固定。
3.根据权利要求1或2所述的公交车前围,其特征在于:所述的左前保险杠与左立柱之间还设置有左拉丝,左拉丝的一端与左前保险杠相固定,左拉丝的另一端与左立柱相固定;所述的右前保险杠与右立柱之间还设置有右拉丝,右拉丝的一端与右前保险杠相固定,右拉丝的另一端与右立柱相固定。
4.根据权利要求1或2所述的公交车前围,其特征在于:所述的旋转连接件均为铰链。
5.根据权利要求1或2所述的公交车前围,其特征在于:所述的前舱门锁定装置为碰锁。
6.根据权利要求1或2所述的公交车前围,其特征在于:所述的左前保险杠锁定装置包括分别设置在左前保险杠上部和下部的螺栓,螺栓与分别设置在上横梁和下横梁上的螺纹孔相配合。
7.根据权利要求1或2所述的公交车前围,其特征在于:所述的右前保险杠锁定装置包括分别设置在右前保险杠上部和下部的螺栓,螺栓与分别设置在上横梁和下横梁上的螺纹孔相配合。
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