[发明专利]车辆座椅安全带装置有效

专利信息
申请号: 201110084621.9 申请日: 2011-04-01
公开(公告)号: CN102211566A 公开(公告)日: 2011-10-12
发明(设计)人: 福沢正树;内藤诚二 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60R22/14 分类号: B60R22/14;B60R22/20;B60R22/34
代理公司: 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 代理人: 黄威;孙丽梅
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 座椅 安全带 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种车辆座椅安全带装置,其使得座椅安全带易于佩戴和收缩(retract)并且不会降低进出的便易或者腰部安全带限制腰部(hip)的能力。

背景技术

公开号为2006-256532的日本专利申请(JP-A-2006-256532)描述了一种如图15所示的座椅安全带装置。该座椅安全带装置包括在外锚定件2处的包绕座椅安全带3的远端部的防尘罩构件1。座椅安全带装置包括由磁体4和铁板5形成的前倾保持器件6。磁体4和铁板5分别设置在防尘罩构件1处和座椅的下部处。前倾保持器件6使得易于以如下方式抽出座椅安全带3:当防尘罩构件1枢转到前倾位置时防尘罩构件1保持在前倾位置,并且当超过使防尘罩构件1保持在前倾位置的保持力的操作力被向后施加时,前倾保持器件6释放防尘罩构件1。

然而,现有的座椅安全带装置具有下列问题。

(i)由于防尘罩构件1通过磁体4和铁板5而被保持,因此除非乘员使防尘罩构件1前倾,否则座椅安全带3和舌板不会移到乘员容易握住座椅安全带3和舌板的前方位置。另外,除非乘员使防尘罩构件1向后移,否则座椅安全带3不能被收缩并且座椅安全带不能被自动收缩。因而,座椅安全带的佩戴性和可收缩性还有改善的余地。

(ii)另外,座椅安全带3由刚性的树脂制防尘罩构件1支撑,因此座椅安全带3和舌板不能向前延伸到如下的位置:在该位置处,防尘罩构件1延伸到座椅刚性构件7的上方,使得座椅安全带3和舌板容易被手握住。如果防尘罩构件1延伸到座椅刚性构件7的上方,则存在的问题是,在防尘罩构件侧在腰部安全带和腰部之间形成一间隙从而降低了腰部安全带部限制腰部的能力,另外,由于当防尘罩构件1位于前倾位置时防尘罩构件1会碍事,因此有损进出的便易。

发明内容

本发明提供了一种车辆座椅安全带装置,其使得座椅安全带易于佩戴和收缩并且不会降低进出的便易或者腰部安全带限制腰部的能力。

本发明的一个方案提供了一种车辆座椅安全带装置。所述车辆座椅安全带装置包括:织带;腰侧锚定件(lap anchor),其连接至车辆构件以便在车辆纵向上枢转,并且所述织带的一端部固定到所述腰侧锚定件上;以及姿态保持构件(position retaining member),其位于所述腰侧锚定件的上方,所述姿态保持构件允许所述织带可滑动地穿插其中,并且所述姿态保持构件在所述车辆纵向上是刚性的而在车辆横向上是柔性和弹性的。所述姿态保持构件具有上端部和下端部,并且在座椅安全带收缩状态(retracted state)下,所述姿态保持构件从所述下端部向前上方倾斜地延伸并且所述上端部位于座椅靠背的侧支承的前方和座椅防护罩的上方。

对于上述车辆座椅安全带装置,在座椅安全带收缩状态下,所述姿态保持构件从所述下端部向前上方倾斜地延伸,并且所述上端部位于所述座椅靠背的所述侧支承的前方和所述座椅防护罩的上方,因此舌板被置于容易够到的位置从而使得易于用手握住所述座椅安全带。另外,所述姿态保持构件在所述车辆横向上是柔性和弹性的,因此用手握住的所述舌板容易插入带扣中。当所述舌板从所述带扣中被移除时,所述座椅安全带和所述姿态保持构件通过收缩器拉动安全带的拉力自动返回到收缩位置,因此与在JP-A-2006-256532中描述的情况不同,在佩戴或收缩所述安全带时不需要手动地使防尘罩构件在所述车辆纵向上枢转。因而,易于佩戴或收缩座椅安全带。另外,所述姿态保持构件在所述车辆横向上是柔性和弹性的,因此,即使当乘员碰到所述姿态保持构件时,所述姿态保持构件也会弹性地变形为沿所述车辆横向弯曲并且也几乎不会妨碍所述乘员的进出。另外,所述姿态保持构件在所述车辆横向上是柔性和弹性的,因此所述姿态保持构件本身在所述安全带被穿戴时卷绕在腰部上,并且不会形成腰部安全带的松弛。

在上述车辆座椅安全带装置中,所述姿态保持构件可具有:第一构件,其在所述车辆纵向上是刚性的而在所述车辆横向上是柔性和弹性的;第二构件,其覆盖所述第一构件并且允许所述织带可滑动地穿插其中;以及托架,所述第一构件的下端部固定到所述托架上。所述第一构件可由倒U形金属丝形成,并且所述倒U形金属丝可位于在所述车辆纵向上延伸的平面内。

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