[发明专利]具有拆装结构的便携式航空托盘及其制造工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种仓库、货运及堆码的辅助器具，特别涉及具有拆装结构的便携式航空托盘及其制造工艺。

背景技术

现有技术中在仓库、货运及堆码中使用的辅助器具一般采用各种材质的托架，而在货物搬运时多使用叉车，因而为方便叉车对货物进行搬运，托架一般设计为面板以及设置于面板底部的支撑脚。如专利号为ZL200420032819.8的实用新型专利所公开的一种货物托盘，该货物托盘包括盘体和与其下板面连接的支脚，所述盘体由蜂窝纸板及覆盖于蜂窝纸板上的纸板构成，所述盘体的侧面与上板面之间的转角部位上和/或所述侧面与下板面之间的转角部位上设置有与所述纸板粘接的纸角钢。该实用新型的托盘盘体强度高，边角部位耐磨性强，整体结构为单面双向进叉，适合叉车、液压车等装载工具转运。但现有的托盘由于底部有支撑脚，在运输或存放时，托盘互相堆叠后会造成大量空间浪费，使存储托盘所需的空间成倍增加。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种支撑脚可拆装、节约存储空间，并且耐热耐高温、有良好的力学性能、耐溶剂性好、卫生安全性好、质量轻的具有拆装结构的便携式航空托盘及其制造工艺。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：具有拆装结构的便携式航空托盘，包括承载面板，承载面板主体为一体成型的EPS板，EPS板底部设置有至少三个底板，EPS板和底板表面粘接有PET膜，每个底板上安装有可拆装的支撑脚。

为优化上述技术方案，采取的措施还包括：

上述的底板由PP塑料一体注塑成型，底板上表面对称制有六个锥形固定柱，每个锥形固定柱底部制有定位槽，定位槽中心制有第一螺孔，底板上制有至少三个通孔。承载面板的主体为EPS板，EPS板的质地较软，若将支撑脚直接与承载面板通过螺钉相固定，则容易损坏承载面板，造成螺钉脱落。底板通过六个锥形固定柱与EPS板相插接固定，然后再粘接上PET膜，使底板与EPS板紧密固定。支撑脚再通过螺钉与底板相固定，从而使支撑脚与承载面板连接紧密稳定，不易松动脱落。底板上的通孔用来减少底板的用料，使其成本更加节约。

上述的支撑脚由PP塑料一体注塑成型，支撑脚顶部制有六个与定位槽相对应的定位柱，定位柱底部制有螺钉安装槽，螺钉安装槽中心制有与第一螺孔相配合的第二螺孔。

上述的EPS板和底板表面通过EVA胶层与PET膜相粘接，EVA胶层含有能增加胶粘剂粘性和稳定性的C5加氢树脂，含量为5％至15％。

上述的承载面板主体能选用蜂窝纸板或纸浆板等环保轻质材料板材，承载面板底部制有条形槽，承载面板长度为500毫米至2000毫米，宽度为500毫米至2000毫米，厚度为30毫米至200毫米。

上述的支撑脚长度为150毫米至300毫米，宽度可为100毫米至200毫米，厚度为50毫米至150毫米。

上述的PET膜厚度为0.4毫米至2毫米，EVA胶层厚度为0.03毫米至0.1毫米。

上述的承载面板底部设置有九个底板，九个底板呈三个乘三个的矩阵分布。

上述的支撑脚可以为方柱或圆柱，支撑脚底部制有两个对称设置的凹槽，支撑脚四周制有波浪形凹槽，支撑脚底面制有排水孔，支撑脚内制有加强筋。支撑脚底部凹槽能用来安装防滑脚垫，使航空托盘放置更加稳定；波浪形凹槽和加强筋能让支撑脚结构更加稳定，承重性能更好，同时方便螺丝刀旋入螺钉；排水孔能防止支撑脚内积水，保持支撑脚清洁，延长其使用寿命。

一种具有拆装结构的便携式航空托盘的制造工艺，包括如下步骤：

成型步骤：将EPS泡沫进行模压一体成型，制成EPS板；将PP塑料在模具中注塑成型，分别制成底板和支撑脚；

安装步骤：将底板顶部的锥形固定柱插入EPS板内，使底板与EPS板相固定；

淋膜步骤：将PET膜置于淋膜机上，通过淋膜机在PET膜的一侧表面附着一层0.03毫米至0.1毫米的EVA胶层；

加热切割步骤：将PET膜与EVA胶层加热至100℃至140℃，使PET膜软化可延伸，并使EVA胶层处于熔化状态，按EPS板的尺寸对PET膜进行切割；

真空吸塑步骤：将切割后的PET膜上的EVA胶层与EPS板和底板表面相固定，通过真空吸塑机使PET膜与EPS板和底板之间成为真空，利用大气压力使PET膜与EPS板和底板通过EVA胶层紧密粘接；

冷却成型步骤：将完成真空吸塑的PET膜、EPS板和底板进行冷却，去除多余的料边；