[发明专利]一种汽车振动能量回收式液压减振系统无效
申请号: | 201110087994.1 | 申请日: | 2011-04-01 |
公开(公告)号: | CN102152778A | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 丁志华;雷正保;黄强 | 申请(专利权)人: | 九江学院 |
主分类号: | B60T1/10 | 分类号: | B60T1/10;F16F9/06 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 332005 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 振动 能量 回收 液压 系统 | ||
1.一种汽车振动能量回收式液压减振系统,包括减振器和储油罐(9),其特征在于,所述的减振器包括减振器壳,减振器壳内设有活塞(2),活塞(2)连接活塞杆(7),活塞(2)下方空腔为氮气腔(1),活塞(2)上方空腔为油液腔(3),所述的减振器壳上端设有进油管(6),进油管(6)连接储油罐(9),进油管(6)前端设有压缩阀(5),所述的减振器壳上端还设有减振器出油管(18),减振器出油管(18)连接蓄能器(20),减振器出油管(18)前端设有伸张阀(17),所述的减振器设有四个,为左后减振器(4)、左前减振器(8)、右前减振器(10)和右后减振器(11)。
2.根椐权利要求1所述的一种汽车振动能量回收式液压减振系统,其特征在于,所述的储油罐(9)上设有液压元件进油管(19)并连接液压元件(16),液压元件(16)另一端设有电磁单向阀(21)并经蓄能器出油管(14)连接蓄能器(20)。
3.根椐权利要求1或2所述的一种汽车振动能量回收式液压减振系统,其特征在于,所述的蓄能器(20)上设有回油管(13)并连接储油罐(9),所述的回油管(13)前端设有限压阀(12)。
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