[发明专利]汽车把手表皮缝制治具无效
| 申请号： | 201110088404.7 | 申请日： | 2011-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN102733123A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 黄若石 | 申请（专利权）人： | 昆山金运汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | D05B91/06 | 分类号： | D05B91/06 |
| 代理公司： | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人： | 盛建德 |
| 地址： | 215332 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 把手 表皮 缝制 | ||
1.一种汽车把手表皮缝制治具，其特征在于：包括第一、二夹紧爪(1、2)和支架板(3)，第一夹紧爪(1)固设于支架板(3)上侧，支架板(3)上侧的第二夹紧爪(2)能够沿轴向滑动并能够保持稳定的制动状态，第一、二夹紧爪(1、2)同轴，第一、二夹紧爪(1、2)相对的端壁上分别设有轴向的与汽车拉手轴向两端外圆周匹配的内凹槽(11)。
2.根据权利要求1所述的汽车把手表皮缝制治具，其特征在于：支架板(3)上侧的第二夹紧爪(2)能够沿轴向滑动并能够保持稳定的制动状态的结构为：设有推杆(4)、定位架(5)和第一、二连杆(6、7)，定位架(5)固设于支架板(3)上，定位架(5)一端上侧设有一沿定位凹槽轴向的定位套(51)，推杆(4)活动插设于该定位套(51)内，推杆(4)另一端与第一连杆(6)一端铰接，第一连杆(6)另一端与第二连杆(7)铰接，第二连杆(7)另一端与定位架(5)另一端上侧壁铰接，推杆(4)一端与夹紧爪背向定位凹槽的一端固连，所述第一、二连杆(6、7)之间及两端所形成的三个铰接轴能够位于同一水平面上。
3.根据权利要求2所述的汽车把手表皮缝制治具，其特征在于：第一、二连杆(6、7)之一上还固设有把手(8)。
4.根据权利要求3所述的汽车把手表皮缝制治具，其特征在于：所述把手(8)位于第二连杆(7)一端上侧并与第二连杆(7)垂直。
5.根据权利要求1或2所述的汽车把手表皮缝制治具，其特征在于：所述支架板(3)上还设有沿第一、二夹紧爪(1、2)轴向的导向孔，第二夹紧爪(2)恰插置于该导向槽内。
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