[发明专利]一种桥式起重机及其运行方法无效
申请号: | 201110092847.3 | 申请日: | 2011-04-14 |
公开(公告)号: | CN102730556A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 卢金长;杨予杰 | 申请(专利权)人: | 卢金长;杨予杰 |
主分类号: | B66C9/00 | 分类号: | B66C9/00;B66C9/14 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张绍琳;李想 |
地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥式起重机 及其 运行 方法 | ||
1.一种桥式起重机,它包括主梁总装(2),在所述主梁总装(2)的下方从前到后依次设置前支腿总装(6)、中支腿总装(3)、后支腿总装(4)和后支撑总装(5),在所述主梁总装(2)的上方设置天车总装(1),其特征在于:所述主梁总装(2)的下方、中支腿总装(3)的后方设置至少一组升降行走机构(7),每组升降行走机构(7)由铰接在主梁总装(2)横向两端的至少两个车轮(8)构成,两端车轮(8)的车轴与升降液压缸(9)的输出轴相连接;且车轮(8)由驱动机构(10)驱动行走。
2.根据权利要求1所述桥式起重机,其特征在于:在所述的中支腿总装(3)与后支腿总装(4)之间设置至少两组升降行走机构(7);在后支腿总装(4)与后支撑总装(5)之间设置至少一组升降行走机构(7)。
3.根据权利要求2所述桥式起重机,其特征在于:在中支腿总装(3)与后支腿总装(4)之间的升降行走机构(7)中,至少有一组为升降转向轮,其余为升降行走轮;在后支腿总装(4)与后支撑总装(5)之间设置的升降行走机构(7)均为升降行走轮。
4.根据权利要求3所述桥式起重机,其特征在于:在所述的升降行走轮中,驱动机构(10)由制动器、减速器和电机构成;其中,减速器通过齿轮传动驱动车轮(8)行走。
5.根据权利要求3所述桥式起重机,其特征在于:所述的升降转向轮包括转向电机(101),转向电机(101)通过交错齿轮传动机构驱动转向轮(105)转向;所述的交错齿轮传动机构包括与转向电机(101)相连接的主动齿轮(102),主动齿轮(102)与从动齿轮(103)啮合,从动齿轮(103)设置从动轴(104)上,从动轴(104)两端设置转向轮(105)。
6.根据权利要求5所述桥式起重机,其特征在于:所述的主动齿轮(102)和从动齿轮(103)均为圆锥齿轮。
7.根据权利要求3所述桥式起重机,其特征在于,所述的升降转向轮是指:在所述的主梁总装(2)底部设置由旋转液压马达(12)驱动的旋转平台(11),转向轮(105)和液压缸(9)均连接在旋转平台(11)的底部;且在所述的旋转液压马达(12)上加装限位传感器(13)。
8.一种如权利要求1所述桥式起重机的运行方法,其特征在于,它包括如下步骤:
①将桥式起重机的前支腿总装(6)、中支腿总装(3)、后支腿总装(4)和后支撑总装(5)均架设在桥墩上,且升降行走机构(7)均处于收起状态;
②当桥式起重机需要向前运行时,控制系统控制液压缸(9),液压缸(9)输出轴收缩,先将升降行走机构(7)放下;然后将前支腿总装(6)、中支腿总装(3)、后支腿总装(4)和后支撑总装(5)收起;
③驱动机构(10)驱动所有车轮(8)行走,直至主梁总装(2)前下方的前支腿总装(6)位于前方下一个桥墩上。
9.根据权利要求8所述的桥式起重机的运行方法,其特征在于:在所述主梁总装(2)的下方升降转向轮,当桥式起重机在前进中需要调整前进角度时,旋转液压马达(12)驱动旋转平台(11)旋转,从而调整转向轮(105)的角度。
10.根据权利要求8所述的桥式起重机的运行方法,其特征在于:在所述主梁总装(2)的下方升降转向轮,当桥式起重机在前进中需要调整前进角度时,转向电机(101)动作,通过交错齿轮传动机构驱动转向轮(105)转向。
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