[发明专利]一种电动汽车动力机

权利要求书

1.一种电动汽车动力机，包括铁磁性材质的环形或口形铁芯、对称绕置于所述铁芯上的两个线圈、置于所述铁芯中并由永磁体制成的双极性活塞，双极性活塞的两端具有相同极性的磁极，即同为S极或N极磁极，所述双极性活塞上连接有为所述电动汽车提供动力输出的活塞连杆。

2.根据权利要求1所述的电动汽车动力机，其特征在于，所述双极性活塞包括两个永磁体和置于两个永磁体之间铁磁体，所述两个永磁体与所述铁磁体连接的一端的极性相同。

3.根据权利要求2所述的电动汽车动力机，其特征在于，所述永磁体和铁磁体之间设有磁极隔离片。

4.根据权利要求2或3所述的电动汽车动力机，其特征在于，所述永磁体和铁磁体之间设有U形的铜质护套。

5.根据权利要求1所述的电动汽车动力机，其特征在于，所述铁芯在所述两个线圈的对称轴线上相对方向设有相向突出的两个凸台，构成所述铁芯的两个磁极。

6.根据权利要求1所述的电动汽车动力机，其特征在于，所述双极性活塞的磁极轴线与所述两个线圈的对称轴线重合。

7.根据权利要求1到6任一所述的电动汽车动力机，其特征在于，还包括一非铁磁性材质的导向套，所述双极性活塞滑动装设于所述导向套中。

8.根据权利要求7所述的电动汽车动力机，其特征在于，所述铁芯设有一个椭圆形或一个倒椭圆形锥形的通孔，所述活塞连杆穿过所述通孔。

9.根据权利要求7所述的电动汽车动力机，其特征在于，还包括电源输入换相装置，所述电源输入换相装置包括动态接触环、换相片和两组输入碳刷和两组输出碳刷，所述动态接触环和换相片安装于同一转轴上，所述换相环为两组，分别与所述两组输出碳刷滑动接触，所述两组输出碳刷分别与所述两个线圈的首端连接，所述两个线圈的尾端电连接，所述换相片沿圆周分布，且间隔均匀的分为两组，并分别与所述两组换相环电连接，所述两组输入碳刷与所述换相片滑动接触，并在任意状态下均分别与不同组的换相片滑动接触，且所述两组输入碳刷分别连接于所述电动汽车直流电源的正负两极，所述电源输入换相装置与所述双极性活塞同步联动，并在所述双极性活塞往复运动的两个端点改变所述两个线圈接入的直流电源极性。

10.根据权利要求9所述的电动汽车动力机，其特征在于，所述电源输入换相装置与所述电动汽车的曲轴同轴传动连接。