[发明专利]主控阀的再生新工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种阀的修复工艺，特别涉及一种主控阀的再生新工艺。

背景技术

当前，在机械液压系统中，阀的价值比例约占30%，主控阀在液压系统中起到控制来自泵的液压油流向和流量的作用，由于油压变化大，油温高，油液中的水易于蒸发为气态对阀体产生气蚀，阀杆在工作时产生频繁的往复运动，与油液中的金属，磨粒等异物产生摩擦等因素，容易造成阀杆与阀体孔磨损，阀杆磨损面多为每节控制面的端面，而阀体孔的磨损则为孔的上下面，随着使用时间增长，孔和阀杆磨损间隙越大，造成液压油泄漏越多，使工作机构的稳定性越差，沉降量越大，严重时造成工作机构无力，为此液压控制阀磨损后的修复成了当今的一大难题，然而阀杆和阀体孔相对磨损后，很难生产易损替换件，一旦超磨失效，就得更换整个控制阀，不但加大修理成本，而且造成资源浪费。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种便于操作，修复效果好的主控阀再生新工艺。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种主控阀的再生新工艺，它包括以下步骤：

A、加工一根锥形部分锥度为1:20的研磨杆和数件内孔锥度为1:20的研磨套；

B、阀体修复：将研磨膏涂在研磨套与阀体孔内壁之间，进行研磨，直至将磨损后的椭圆形阀体孔修整为圆形，修复后的阀体孔失圆和锥度的尺寸误差不超过0.005mm，并消除孔内线性纹路；

C、阀杆修复：

a、尺寸修整：以修复后的阀体孔直径为基准尺寸，将阀杆直径研磨至比阀体孔直径小0.30~0.60mm，并消除阀杆磨蚀痕迹；

b、加大阀杆直径：在阀杆表面镀工业铬，清洁镀铬面，使镀铬后的阀杆直径比阀体孔直径大0.15~0.25mm，去毛刺，清理阀杆润滑槽的残存铬，在非镀铬面涂耐酸涂料进行保护；

c、精磨阀杆直径：将阀杆直径精磨至与阀体孔直径相同或小于阀体孔直径0.01mm；

D、配研：将精磨后的阀杆进行抛光，然后将阀杆插入阀孔，选择粒度小于1μm的磨料进行配研；

E、修复后的质量检查：

a、根据阀孔直径的不同确定配合间隙：孔径为18mm~30mm时，其配合间隙应为0.015mm~0.020mm；孔径为30~40mm时，其配合间隙应为0.020mm~0.030mm；

b、检查铬层稳定性，不得出现碎裂或脱层现象；

c、阀杆润滑槽清晰；

d、往复运动时无阻塞现象。

所述的步骤B、C中所使用的研磨膏选择规格为M5~M10研磨膏，如氧化铬研磨膏。

所述的研磨杆采用35号钢制造；所述的研磨套采用珠光体铸铁或球铁制造。

所述的研磨杆从尾部到端部分别为圆柱形部分和锥形部分，锥形部分长度为L1,锥形部分锥度为1:20，且研磨杆在距尾部端面14mm处设有直径为12mm的通孔。

所述的研磨套的外径与研磨杆的圆柱形部分的直径相同，长度为（L1-12），内孔锥度为1:20，研磨套上设有开口，且研磨套表面设有流砂槽。

所述的研磨杆的锥形部分外表面和所述的研磨套的内表面的粗糙度都为1.2。

本发明具有以下优点：由于本发明采用研磨、电镀等较简单的工艺完成对主控阀的再生修复，因此，工艺过程易于操作和实现，减少了维修的成本和资源的浪费，而且修复效果好，用本工艺手段实现再生后的主控阀的使用寿命能够达到或超过新主控阀的使用寿命。

附图说明

图1 本发明研磨杆示意图

图2本发明研磨套示意图

图中，1-研磨杆，2-研磨套，3-圆柱形部分，4-锥形部分，5-通孔，6-开口，7-流砂槽。

具体实施方式

下面结合附图进一步描述本发明的技术方案：

一种主控阀的再生新工艺，它包括以下步骤：

A、加工一根锥形部分4锥度为1:20的研磨杆1和数件内孔锥度为1:20的研磨套2；

如图1，研磨杆1从尾部到端部分别为圆柱形部分3和锥形部分4，锥形部分4长度为L1,锥形部分4锥度为1:20，且研磨杆1在距尾部端面14mm处设有直径为12mm的通孔5。

如图2，研磨套2的外径与研磨杆1的圆柱形部分3的直径相同，长度为（L1-12），内孔锥度为1:20，研磨套2上设有开口6，且研磨套表面设有流砂槽7。

研磨杆1采用35号钢制造，研磨套2采用珠光体铸铁或球铁制造；研磨杆1的锥形部分4外表面和所述的研磨套2的内表面的粗糙度都为1.2。