[发明专利]一种公交车内拥挤程度检测方法

权利要求书

1.一种公交车内拥挤程度检测方法，其特征在于，包括如下步骤：

1)在公交车内对应于过道和车门区域的顶部分布设置若干个距离传感器；每个距离传感器感测其下方的空间距离D，且设置有距离阈值D0，若感测结果为D≤D0则距离传感器的输出信号为真，若感测结果为D＞D0则距离传感器的输出信号为假；

2)用微型计算机采集公交车内各个距离传感器的输出信号，并根据输出信号按下式计算每个距离传感器的感测结果值：

B_i表示第i个超声波距离传感器的感测结果值；

3)微型计算机对公交车内各个距离传感器的感测结果值进行加权求和计算，得到拥挤系数R：

R=Σi=1nIiBi;]]>

其中，I_i表示第i个距离传感器的权重值，且n表示公交车内分布设置的距离传感器的数量；拥挤系数R的值越大，则表明公交车内的拥挤程度越高。

2.根据权利要求1所述的公交车内拥挤程度检测方法，其特征在于，所述距离阈值D0的取值范围为1000～1500mm。

3.根据权利要求1所述的公交车内拥挤程度检测方法，其特征在于，所述步骤3)的加权求和计算中，公交车内各个距离传感器的权重值按如下条件进行分配：对应于过道区域的距离传感器中，靠近公交车后方的距离传感器的权重值大于等于靠近公交车前方的距离传感器的权重值；对应于车门区域的距离传感器中，靠近车门的距离传感器的权重值大于等于远离车门的距离传感器的权重值。