[发明专利]用于车辆环境管理的方法

说明书

本申请是发明名称为用于车辆环境管理的系统和方法，申请号为200810004767.6，申请日为2008年1月30日的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆环境管理的方法。

背景技术

在当今的车辆中，电脑恒温控制(又称自动气候控制，automatic climate control)越来越普遍。在某些车辆，驾驶员仅仅选择温度设置，控制系统操作恒温控制系统(又称气候控制系统，climate control system)以达到理想的温度。恒温控制系统可控制诸如开/关以及风扇速度的风扇功能和空气调节系统。这类温度控制系统也可控制不同节气门(air damper)或风门的位置和移动，从而控制穿过蒸发器芯或加热器芯的空气的运动，经过车辆的空气再循环，新鲜空气的摄入，或这些的组合。

某些电脑恒温控制系统监控着车辆车厢的温度和湿度水平，以确定是否需要挡风玻璃除雾操作。当确定需要自动除雾操作时，则典型地操作空气调节系统，向挡风玻璃提供相对干燥的空气以快速实现除雾操作。这类系统的一个局限是空气调节压缩机的运转要使用相对大的能量。

在传统车辆的情况下，压缩机通过发动机机械驱动时，发动机上增加的荷载减少效能并增加燃料消耗。在混合动力汽车(HEV)的情况下，压缩机的运转往往必须启动发动机来保证电池不过度放电。HEV的一个益处在于通过使用电动机动力驱动车辆、同时使发动机关闭的时间最大化所获得的燃料节约。因此，自动除雾操作会抵消某些驾驶HEV所获得的益处。

传统自动除雾系统的另一个局限是车辆乘员的舒适性在恒温控制运转时可能会与车辆乘员所希望的相反。相反地，如果允许车辆乘员完全人工手动控制自动除雾操作，则挡风玻璃可能不会尽快地干净。因此，需要一种车辆恒温控制的系统和方法，来达到满足车辆乘员舒适性的需求和快速有效除去挡风玻璃上的雾以向驾驶员提供清晰视野之间的平衡。

发明内容

本发明的实施例提供了一种用于车辆环境管理的系统和方法，该系统和方法自动操作车辆恒温控制系统来快速有效地从例如车辆挡风玻璃的车窗上除雾，同时仍旧在车辆乘员所确定的环境舒适性指标下运转或在接近该指标下运转。本发明的实施例提供了一种用于车辆环境管理的方法，该方法包括多个步骤来平衡车辆乘员舒适性的需求与自动去除车辆挡风玻璃或其他车辆玻璃上的雾的目标。

在一个实施例中，该方法包括确定车辆的某些环境条件，例如车厢内的温度和湿度。温度和湿度可以在车厢内能有效提供对控制气候有用的信息的任意位置感应。例如：电容湿度传感器可以放置在挡风玻璃、仪表盘附近，或其他的合适位置来确定挡风玻璃起雾的可能性。特定的温度读取数据和湿度读取数据的组合可以与例如所属技术领域常用的起雾概率图表进行比较。

在一个实施例中，该方法以通过用于加热、通风和空气调节(HVAC)系统的控制系统执行。HVAC控制系统可设置成按预设程序的算法来运转HVAC以达到所需的结果。多个传感器可向控制系统提供输入，并且与起雾概率相关的数据可存储在控制器中，例如以查找表的方式存储在其中。控制系统也可从多个由车辆乘员可手动操作的装置来接收输入。预设程序算法设置成按各种输入来运作以运转HVAC，达到乘员舒适性和挡风玻璃除雾之间的适当平衡。

HVAC控制系统的运转执行多种功能，包括对以下各种运行的控制：用于产生气流的风扇系统的运行，用于冷却气流的空调系统的运行，用于控制引入HVAC系统的新鲜和再循环空气的量的再循环系统的运行，用于控制气流方向的模式系统的运行，以及用于加热气流的加热系统的运行。在许多车辆中，加热系统可包括加热芯，并且通过将至少部分气流分流通过加热芯对加热气流产生影响。至少某些功能可以自动控制以达到挡风玻璃自动除雾的效果，至少某些可以自动控制的功能由车辆乘员的手动操作。

基于传感器显示相关环境情况的输入决定是否需要除去挡风玻璃上的雾。接下来确定手动制动的情形，并且当确定未选择手动装置时，HVAC系统自动控制以达到除去挡风玻璃上的雾的效果。