[发明专利]一种基于工频同步器的交通信号智能感知服务系统无效
申请号: | 201110115394.1 | 申请日: | 2011-05-05 |
公开(公告)号: | CN102201168A | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 向东;于渝 | 申请(专利权)人: | 重庆创远光电科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 401121 重庆市渝北区*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 同步器 交通信号 智能 感知 服务 系统 | ||
1.一种基于工频同步器的交通信号智能感知服务系统,所述智能感知服务系统包括工频同步器、具有工频同步器接口的交通摄像机、地感线圈,车检器、终端服务器;其特征在于:
市电220V交流电源连接至工频同步器的输入端,工频同步器输出50HZ方波信号,将所述工频同步器输出的50HZ方波信号通过工频同步器接口输入至交通摄像机,为所述交通摄像机提供50HZ方波电源;
所述地感线圈设置在道路的停车线前后,其输出端连接至车检器的输入端,车检器的输出端连接至所述交通摄像机的控制端,所述交通摄像机还与终端服务器相连;
当车辆经过地感线圈,车检器检测到地感线圈的振荡后将产生触发信号送给所述交通摄像机,交通摄像机对道路情况进行抓拍,并将抓拍图像传回终端服务器。
2.根据权利要求1所述的交通信号智能感知服务系统,其特征在于:所述智能感知服务系统还进一步包括远程管理中心,所述远程管理中心通过光纤与所述终端服务器通信。
3.根据权利要求1或2所述的交通信号智能感知服务系统,其特征在于:所述工频同步器优选包括变压器、整流桥、稳压电源、运算放大器和反相器,所述变压器输入端外接市电220V交流电源,变压器输出端连接至整流桥的输入端,整流桥的输出端连接稳压电源,稳压电源的输出端连接运算放大器,运算放大器的信号输出端连接反相器,从反相器的输出端送出频率为50HZ的脉冲信号至交通摄像机。
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