[发明专利]铁路道岔轧制垫板有效
申请号: | 201110116400.5 | 申请日: | 2011-05-06 |
公开(公告)号: | CN102767124A | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 沈长耀;沈平;王平;贤惠 | 申请(专利权)人: | 四川省广汉华夏铁路器材有限公司 |
主分类号: | E01B7/22 | 分类号: | E01B7/22 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 徐宏;吴彦峰 |
地址: | 618305 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 道岔 轧制 垫板 | ||
1.一种铁路道岔轧制垫板,其特征在于:包括整体制成的底板和两凸棱,两凸棱之间是宽度为152mm、坡度为1/40的承轨槽,两凸棱之外的底板是岔枕螺栓紧固平台,凸棱中部设有固定窄型弹条的紧固螺栓的T型槽。
2.根据权利要求1所述的一种铁路道岔轧制垫板,其特征在于:两凸棱外面的底板上设有沟槽。
3.根据权利要求1所述的一种铁路道岔轧制垫板,其特征在于:所述承轨槽正对钢轨中心线处的底板厚度h1为20~29mm;所述岔枕螺栓紧固平台的底板厚度h2为20~25mm;所述凸棱底宽b1为31~34mm,顶宽a1为28~31mm,高度h3为25~28mm,顶面圆弧半径r1为2~5mm;凸棱外侧底部圆弧半径r2为4~6mm;铁路道岔轧制垫板全长L1为410~430mm。
4.根据权利要求2所述的一种铁路道岔轧制垫板,其特征在于:所述承轨槽正对钢轨中心线处的底板厚度h1为20~29mm;所述岔枕螺栓紧固平台的底板厚度h2为20~25mm;所述凸棱底宽b2为28~31mm,顶宽a2为25~28mm,高度h4为 25~28mm,顶面圆弧半径r3为3~5mm;所述沟槽宽度b3为14~15mm,深度h5为3~5mm,底部圆弧半径r4为4~6mm;铁路道岔轧制垫板全长L2为420~440mm。
5.根据权利要求1或2所述的一种铁路道岔轧制垫板,其特征在于:所述铁路道岔轧制垫板的宽度为160mm、180mm、200mm或220mm。
6.根据权利要求1、2、3或4所述的一种铁路道岔轧制垫板,其特征在于:所述凸棱中部的T型槽的槽口宽度a3、a4为26~28mm,底部宽度b4为55~60mm,弧面半径r5为30~35mm,弧面高h6为16~18mm。
7.根据权利要求1、2、3或4所述的一种铁路道岔轧制垫板,其特征在于:所述T型槽的槽口宽度a3、a4为26~28mm。
8.所述凸棱的底部宽度b4为55~60mm,斜面高度h7为11~13mm,端头高度h8为6~8mm。
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