[发明专利]停车制动器有效
申请号: | 201110121254.5 | 申请日: | 2011-05-11 |
公开(公告)号: | CN102242784A | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 金容正 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
主分类号: | F16D55/224 | 分类号: | F16D55/224;F16D65/18;F16D65/02 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车 制动器 | ||
1.一种停车制动器,该停车制动器包括:
盘,所述盘和车辆的车轮一起旋转;
内盘垫片和外盘垫片,所述内盘垫片和所述外盘垫片在联接到车体的承载件中往复运动,并且附接到所述盘的内周面和外周面;
钳壳体,所述钳壳体以能滑动的方式安装在所述承载件内以操作所述外盘垫片,并且在所述钳壳体内设置有往复运动以操作所述内盘垫片的活塞;
致动器,所述致动器安装在所述钳壳体内以操作所述活塞,并且所述致动器具有一轴,该轴向所述钳壳体的后侧伸出,穿过在所述钳壳体的后侧形成的后孔;
杆构件,所述杆构件在所述钳壳体的外侧联接至所述轴,以将所述致动器连接到停车线缆;以及
密封构件,所述密封构件在所述钳壳体和所述杆构件之间围绕所述轴安装,
其中,所述密封构件包括壳体联接部、支撑肋、轴支撑部以及杆构件支撑部,所述壳体联接部联接到所述后孔的内周,所述支撑肋由所述钳壳体的围绕所述后孔的外表面支撑,所述轴支撑部附接到所述轴的在所述钳壳体和所述杆构件之间的表面,所述杆构件支撑部附着到所述杆构件的表面。
2.如权利要求1所述的停车制动器,其中,所述致动器包括固定斜坡板、旋转斜坡板、推杆以及多个滚珠,所述固定斜坡板固定地安装于在所述钳壳体内形成的室中并具有多个斜坡,所述旋转斜坡板具有对应于所述固定斜坡板的所述多个斜坡的多个斜坡并在所述杆构件的作用下通过所述轴而旋转,所述多个滚珠被设置在所述斜坡之间并在所述旋转斜坡板的旋转过程中使所述旋转斜坡板向前移动,所述推杆在所述旋转斜坡板向前移动的过程中被推动从而推动所述活塞。
3.如权利要求2所述的停车制动器,其中,所述密封构件还包括连接部,所述连接部连接所述轴支撑部和所述杆构件支撑部,并与所述轴间隔开。
4.如权利要求2所述的停车制动器,其中,在所述杆构件支撑部的接触表面上形成有第一弹性力导槽,以使得所述杆构件支撑部弹性地支撑所述杆构件的表面,并且在所述轴支撑部的接触部上形成有第二弹性力导槽,以使得所述轴支撑部弹性地支撑所述轴的表面。
5.如权利要求2所述的停车制动器,其中,在所述杆构件支撑部的与所述杆构件的表面接触的接触表面上形成有用于填充油脂的油脂填充槽。
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