[发明专利]铁路钢轨打磨列车水箱及铁路钢轨打磨列车无效
申请号: | 201110121396.1 | 申请日: | 2011-05-11 |
公开(公告)号: | CN102211593A | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | 郑小芳;陈朝晖 | 申请(专利权)人: | 北京二七轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61D49/00 | 分类号: | B61D49/00;F24H9/18;F24H9/20 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 王庆龙 |
地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 钢轨 打磨 列车 水箱 | ||
1.一种铁路钢轨打磨列车水箱,其特征在于,包括:一水箱体,在所述水箱体的侧面固定设置有至少一个的加热控制箱,在所述水箱体的底面上,对应每个所述加热控制箱分别设置有用于测量所述水箱体内水的温度的温度传感器和用于加热所述水箱体内的水的加热管;每个所述加热控制箱包括一温度控制仪和一接触器;所述加热管经由所述接触器与电源电连接,所述温度控制仪的输入端与所述温度传感器电连接,所述温度控制仪的输出端与所述接触器的控制端电连接,且所述温度控制仪与所述电源电连接。
2.根据权利要求1所述的铁路钢轨打磨列车水箱,其特征在于,所述水箱体的侧面设置有安装座,所述加热控制箱的两侧设置有安装板,螺钉穿过所述安装板上的安装孔将所述加热控制箱紧固在所述安装座上。
3.根据权利要求1所述的铁路钢轨打磨列车水箱,其特征在于,每个所述加热控制箱的一侧面为可拆卸面,所述可拆卸面上设置有用于显示所述温度控制仪的显示和操作介面的开口。
4.根据权利要求3所述的铁路钢轨打磨列车水箱,其特征在于,所述可拆卸面上设置有主回路开关和温控开关按钮,所述主回路开关电连接在所述接触器至所述电源之间,所述温控开关电连接在所述温度控制仪至所述电源之间。
5.根据权利要求4所述的铁路钢轨打磨列车水箱,其特征在于,所述可拆卸面上还设置有用于显示电源连接状态的电源指示灯和用于显示加热管工作状态的加热指示灯。
6.一种铁路钢轨打磨列车,其特征在于,包括铁路钢轨打磨列车车体以及设置在所述车体上的、如权利要求1至5任一所述的铁路钢轨打磨列车水箱。
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