[发明专利]基于CTCS2级列车控制系统的仿真测试系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及仿真系统及方法，尤其涉及基于CTCS2级列车控制系统的仿真测试系统及方法。

背景技术

随着中国铁路的不断发展，为满足高速、高密度的运输需要，制定了中国列车运行控制系统(China Train Control System，以下简称CTCS)。CTCS根据功能要求和设备配置共分为五个应用等级，即CTCS0级～CTCS4级。

CTCS2级是基于轨道传输信息并采用车地一体化系统设计的列车运行控制系统。CTCS2级列车控制系统包括CTCS2级列车控制地面系统和CTCS2级列车控制车载系统。其中，CTCS2级列车控制地面系统主要包括应答器、轨道电路和列车控制中心(TCC)；CTCS2级列车控制车载系统主要包括CTCS2车载设备和无线系统车载模块。为确保CTCS2级列车控制系统的安全性及可靠性，需通过大量的测试来对其进行评估。

现有技术中，存在一些用于进行CTCS2级列车控制系统车载设备测试的车载仿真系统，其通过仿真设备向被测试的车载设备发送信息以实现仿真测试。这种车载仿真系统仅能够对车载设备进行测试，而无法实现对CTCS2级列车控制地面系统和车载系统之间的兼容性与支持性进行测试，从而无法准确评估整个CTCS2级列车控制系统的正确性及稳定性等。

发明内容

针对上述缺陷，本发明提供基于CTCS2级列车控制系统的仿真测试系统及方法。

本发明提供的基于CTCS2级列车控制系统的仿真测试系统，包括列控地面仿真子系统、列控车载仿真子系统和数据库，其中：

所述列控地面仿真子系统包括：

联锁仿真模块，用于获取进路信息和区间方向控制信息；

轨道电路仿真模块，用于获取轨道电路占用信息；

列控中心，用于根据所述进路信息、区间方向控制信息和所述轨道电路占用信息生成轨道电路载频低频信息和应答器数据信息，并通过所述轨道电路仿真模块将所述轨道电路载频低频信息存储至所述数据库、通过轨旁电子单元LEU仿真模块将所述应答器数据信息存储至所述数据库；

所述LEU仿真模块，用于从所述列控中心获取应答器数据信息并转发至所述数据库；

所述列控车载仿真子系统包括：

车载仿真模块，用于获取列车运行控制信号、所述轨道电路载频低频信息和所述应答器数据信息，以执行仿真列车运行；

车载设备，用于从所述车载仿真模块获取所述轨道电路载频低频信息、所述应答器数据信息和所述列车运行控制信号以显示所述仿真列车的运行状态；

所述数据库分别连接于所述列控地面仿真子系统和所述列控车载仿真子系统，用于实现所述列控地面仿真子系统与所述列控车载仿真子系统之间的信息交互。

本发明提供的基于CTCS2级列车控制系统的仿真测试方法，包括：

列控地面仿真子系统的联锁仿真模块获取进路信息和区间方向控制信息，并通过轨道电路仿真模块获取轨道电路占用信息；

列控地面仿真子系统的列控中心根据所述进路信息、所述区间方向控制信息和所述轨道电路占用信息生成轨道电路载频低频信息和应答器数据信息，并通过所述轨道电路仿真模块将所述轨道电路载频低频信息存储至所述数据库、通过LEU仿真模块将所述应答器数据信息存储至数据库；

列控车载仿真子系统的车载仿真模块从所述数据库获取所述轨道电路载频低频信息和所述应答器数据信息、并获取输入的列车运行控制信号，以执行仿真列车运行，并将所述轨道电路载频低频信息、所述应答器数据信息和所述列车运行控制信号发送至所述车载设备，以使所述车载设备显示所述仿真列车的运行状态。

根据本发明的基于CTCS2级列车控制系统的仿真测试系统及方法，能够通过系统中的列控地面仿真子系统的仿真模块设置仿真信息，依据这些仿真信息来仿真列控中心的工作，并将列控中心依据这些仿真信息所获取的相应的信息存放至数据库。由数据库作为连接CTCS2级列车控制地面系统和CTCS2级列车控制车载系统的通道，将两个系统紧密联系在一起，以使得车载仿真模块能够根据列控地面仿真子系统所提供的仿真信息(测试场景文件)执行仿真列车运行，因此同时实现了对于CTCS2级列车控制地面系统和CTCS2级列车控制车载系统的检测，从而对CTCS2级列列车控制系统进行了稳定性、功能性的全面检测。

附图说明

图1为本发明基于CTCS2级列车控制系统的仿真测试系统。

图2为本发明基于CTCS2级列车控制系统的仿真测试系统的仿真流程图。