[发明专利]飞机场跑道融冰、融雪装置

权利要求书

1.飞机场跑道融冰、融雪装置，它有机场跑道，机场跑道包括跑道基础层(3)、跑道道面层(1)，其特征在于：在跑道基础层(3)与跑道道面层(1)之间设置散热系统，散热系统与热源系统相接，热源系统包括循环泵(8)、热源(9)；散热系统由翅片散热管(2)、进油母管(6)、回油母管(7)和管道(10)组成，散热系统的回油母管(7)的出口端与热源(9)的回油口相接，回油母管(7)的管体上分别与多个翅片散热管(2)的出口端相接、翅片散热管(2)的进口端与进油母管(6)出口端相接，所述翅片散热管(2)由管体(4)和翅片(5)构成，翅片(5)与管体(4)的两侧水平相接，进油母管(6)的进口端与循环泵(8)出口端相接，循环泵(8)进口端通过管道与热源(9)的出口端相接。

2.根据权利要求1所述的飞机场跑道融冰、融雪装置，其特征在于：翅片散热管(2)中的管体(4)为U形。

3.根据权利要求1所述的飞机场跑道融冰、融雪装置，其特征在于：翅片散热管(2)中的翅片(5)为网状结构。

4.根据权利要求1所述的机场跑道融冰、融雪装置，其特征在于：翅片散热管(2)与跑道道面层(1)之间的距离为30厘米。

5.根据权利要求1所述的飞机场跑道融冰、融雪装置，其特征在于：热源(9)采用电加热设备对导热油加热，电加热设备的热功率为100-300W/m²。

6.根据权利要求1所述的飞机场跑道融冰、融雪装置，其特征在于：其工作流程包括以下步骤：①在飞机场跑道基础施工时将散热系统中由管体(4)和翅片(5)构成的翅片散热管(2)置入跑道基础层(3)与跑道道面层(1)之间，热源(9)将热源中的导热油加热到20-60℃设定温度；②经热源(9)加热的导热油通过循环泵(8)将导热油泵入进油母管(6)内，导热油经进油母管(6)出口端进入翅片散热管(2)的管体(4)内，进入管体(4)内的导热油中的热量经过管体(4)和翅片(5)散发到跑道道面层(1)内；③进入翅片散热管(2)内的导热油在循环泵(8)不断向进油母管(6)泵入产生的压力下，使翅片散热管(2)内的导热油进入回油母管(7)内；④进入回油母管(7)内的导热油经管道(10)进入热源(9)重新加热进行再次循环。