[发明专利]用于热机的可变气门升程控制系统

权利要求书

1.用于热机的可变气门升程控制系统，具有用于至少一个进气门和/或排气门负载依赖和转速依赖的气门升程和打开时间的调节以及用于内燃机的各个汽缸的关闭的下部凸轮轴，借此通过凸轮轴的凸轮驱动的摆杆或摇臂借助于啮合到另外的摆杆或摇臂中致动进气门和排气门，

其特征在于：

下部凸轮轴(401)借助于推杆(403)经液压气门间隙调节元件(402)驱动摆杆(404)，该摆杆(404)具有曲线轮廓(414)，该曲线轮廓(414)在中间杆(409)的辊(413)上延伸，该中间杆(409)借助于两个辊(415)是可移动的，这两个辊(415)布置在一个轴线上并在开槽连杆(410)中，这些开槽连杆(410)以固定方式与汽缸盖相连接，借此中间杆(409)在调节杆(411)处以轮廓支撑，调节杆(411)在壳体中被引导，并且对于在凸轮随动件(407)的辊(408)上的工作曲线(416)滚动，并且借此凸轮随动件(407)借助于啮合区域分别作用在液压调节元件(406)和热机的气门(405)上，这些啮合区域被提供在底侧。

2.根据权利要求1所述的可变气门升程控制系统，其特征在于：借助于调节杆(411)的移动，在凸轮轴(401)的转动中借助凸轮随动件(407)的辊(408)，调节中间杆(409)的工作曲线(416)的区。

3.根据权利要求1所述的可变气门升程控制系统，其特征在于：中间杆(409)的工作曲线(416)由几个个别区构造，这些区借助于过渡半径彼此连接。

4.根据权利要求3所述的可变气门升程控制系统，其特征在于：各个区构造成，第一区确定零升程，它借助于绕辊(413)的中心的圆弧限定，在它之后是第二区，第二区限定打开斜坡，及在它之后是部分升程区和全升程区。

5.根据权利要求4所述的可变气门升程控制系统，其特征在于：在整个曲线区(416)上，放置曲线尺，以便没有冲击地彼此连接曲线区。

6.根据权利要求1所述的可变气门升程控制系统，其特征在于：借助于凸轮轴(401)的凸起、借助于摆杆(404)的曲线轮廓(414)及借助于中间杆(409)的工作曲线(416)，气门的打开特性是可确定的。

7.根据权利要求1所述的可变气门升程控制系统，其特征在于：工作曲线(416)布置在凸轮随动件(407)上；并且辊(408)是中间杆(409)的构成部分。

8.根据权利要求1所述的可变气门升程控制系统，其特征在于：摆杆(404)具有辅助辊(412)，该辅助辊与在摆杆(404)的开槽连杆(410)处运行的中间杆(409)的辊(413)直接连接。

9.根据权利要求1所述的可变气门升程控制系统，其特征在于：中间杆(409)通过支腿弹簧(417)或通过具有侧线(421)的开槽连杆(410)被沿轴向引导。

10.根据权利要求1所述的可变气门升程控制系统，其特征在于：中间杆(409)以圆形轮廓(419)支撑在调节杆(411)处。

11.根据权利要求1所述的可变气门升程控制系统，其特征在于：中间杆(409)以圆形轮廓(419)支撑在嵌在摩擦轴承或抗摩擦轴承中的辊上。