[发明专利]用于电动车辆的多因素充电

权利要求书

1.一种提供指令给电动车辆的用户以改善电动行驶里程的系统，该系统包括：

电能存储系统，其在所述车辆内以便接收该电能存储系统的充电状态的指示；和

控制器，用于分析所述电能存储系统的充电状态以及用于提供与对所述电能存储系统充电相关的用户指令，其中该控制器适于估计预期的行程，分析所述电能存储系统的充电状态以确定是否剩余有用于所述预期行程的充足充电，以及如果在所述电能存储系统中不存在充足充电时警告用户接近的充电站。

2.如权利要求1所述的提供指令的系统，其中所述控制器适于通过分析用户的历史驾驶方式来估计预期行程。

3.如权利要求1所述的提供指令的系统，其中所述控制器适于通过进一步检索和分析由用户存储的电子日程表的内容来估计预期行程。

4.如权利要求1所述的提供指令的系统，其中所述控制器还适于在对用户发出接近充电站的警报之前估计当前的本地电力费用。

5.如权利要求1所述的提供指令的系统，其中，为了确定是否剩余充足的电量用于所述预期行程，该控制器进一步适于估计与所述预期行程相关的行程距离和类型。

6.如权利要求1所述的提供指令的系统，其中所述控制器还适于在对用户发出警报之前，确定在预定的接近范围内存在的最接近的充电站。

7.如权利要求1所述的提供指令的系统，其中所述控制器还适于在在对用户发出警报之前确定所述电能存储系统的充电状态已经降到预定阈值之下。

8.如权利要求1所述的提供指令的系统，其中所述用户指令包括用户修改与所述预期行程相关的驾驶路线的指令。

9.一种帮助用户保持与电动车辆相关的车载电池中充电状态的方法， 该方法包括：

当驾驶发生时，记录用户驾驶方式；

读取记录的驾驶方式，以获得预期即将来临的行程的第一估计值；读取与用户相关的电子日程表，以获得预期即将来临的行程的第二估计值；

基于第一和第二估计值的比较，选择第一和第二估计值中的一个作为预期即将来临的行程的最终估计值；

基于预期即将来临的行程的最终估计值，得出车辆充电需要的估计值；和

提供用户指令组，其具有与车辆充电需要的导出估计值一致的，对电动车辆相关的车载电池进行充电的指令。

10.一种对电动车辆充电的方法，其包括：

在远离车辆的终端处提供电子用户接口给车辆用户，其中电子接口提供识别电动车辆的车辆字段，和用于接收用户输入的一个或多个设置字段，以设定一个或多个相关的用户警报来警告用户执行与电动车辆相关的充电动作；和

获得与车辆预期行程、车辆电池的充电状态和用于对车辆充电的电能随时间变化的费用相关的信息；和

根据接收的用户输入、车辆的预期行程、车辆电池的充电状态和电能随时间变化的费用，警告用户对车辆充电。