[发明专利]一种电池壳体测漏设备及测漏方法

说明书

技术领域

本发明涉及动力电池开发领域，特别涉及一种检测电池壳体焊接后的漏点的测漏设备。

背景技术

在高速发展的当今社会，石油、煤、天然气等传统能源随着人们日益开采而减少，锂离子电池、燃料电池等清洁、高效的大容量电池成为解决现代文明面临的环境和能源问题的有效方法，并且已经被广泛应用到笔记本电脑、摄像机、数码相机、手机以及电动工具等产品上。

大容量电池壳体大多采用钢壳，并通过焊接的方式闭合。在温度极低、气压稀薄、作为高功率放电的动力驱动等恶劣的情况下，对大容量电池壳体的密封性要求很高，因此需要对电池壳体进行测漏。现有技术大都通过对电池抽真空，然后观察气路上装有液体的玻璃瓶中是否有气泡来判断电池壳体的密封性。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：在电池壳体的漏点较小时，产生的气流较小，很难观察到液体产生的气泡。

发明内容

本发明实施例的目的是针对上述现有技术的缺陷，提供一种电池壳体测漏设备及测漏方法，通过采用真空压力表测试压力变化，提高了电池壳体测漏的灵敏度，使较小的漏点也能被检测出来。

为了实现上述目的本发明采取的技术方案是：

一种电池壳体测漏设备，所述设备包括封堵头及抽真空系统，待测电池的注液口与所述封堵头连接，所述封堵头与所述抽真空系统的管线连接，所述管线上设有真空压力表。

所述抽真空系统具体包括所述管线、真空源及真空阀开关，所述管线一端与所述封堵头连接，所述管线另一端与所述真空源连接，所述真空阀开关控制所述真空源开关。

进一步地，所述抽真空系统还包括放气阀，所述放气阀设在所述管线上。

进一步地，所述电池壳体测漏设备还包括电池壳体夹座，所述电池壳体夹座包括下座和上座，所述下座上设有电池壳体夹板，所述上座上设有气缸，所述气缸的活塞杆与所述封堵头连接，所述气缸通过气缸气路调节所述活塞杆位置。

具体地，所述气缸气路包括第一注气管、第二注气管、手动换向阀及压缩空气源，所述第一注气管一端与所述气缸的下端连接，另一端通过所述手动换向阀与所述压缩空气源连接或断开，所述第二注气管一端与所述气缸的上端连接，另一端通过所述手动换向阀与所述压缩空气源连接或断开。

本发明提供的另一技术方案是：

一种电池壳体测漏方法，所述方法主要包括以下步骤：

用封堵头封住待测电池壳体的注液口；

开启抽真空系统，给所述待测电池壳体抽真空；

当真空压力表显示负压为80-100时，关闭所述抽真空系统；

对所述待测电池壳体内的真空进行保压5-15S；

观察所述真空压力表示数是否变化，判断是否有漏点。

所述开启抽真空系统具体为：打开真空阀开关，开启真空源。

所述判断是否有漏点之后还包括：开启放气阀，释放所述待测电池壳体内的真空，取出所述待测电池。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过采用真空压力表测试压力变化，提高了电池壳体测漏的灵敏度，使较小的漏点也能被检测出来，保证了电池壳体的合格率，同时具有操作简单、检测结果容易观察、测漏时间短等效果。

附图说明

图1是本发明实施例中提供的电池壳体测漏设备示意图。

其中：1、压缩空气源，2、手动换向阀，3、第一注气管，4、第二注气管，5、上座，6、活塞杆，7、封堵头，8、电池壳体夹板，9、下座，10、真空压力表，11、放气阀，12、真空源，13、真空阀开关，14、管线，15、气缸。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

实施例1

参见图1，本发明实施例提供了一种电池壳体测漏设备，包括封堵头7及抽真空系统。封堵头7与待测电池壳体的注液口连接，将所述注液口与外界隔离，所述抽真空系统的管线14与封堵头7连接，所述注液口与封堵头7及所述抽真空系统相通，管线14上设有真空压力表10。

本发明实施例提供的电池壳体测漏设备，测漏时开启所述抽真空系统，通过封堵头7给所述待测电池壳体抽真空，抽真空后保持所述待测电池壳体的真空度，通过真空压力表观察压力变化，由于真空压力表灵敏度高，通过采用真空压力表观察压力变化，提高了电池壳体测漏的灵敏度，保障了电池壳体的合格率，所述测漏设备操作简单、检测结果容易观察、测漏时间短。