[发明专利]全自动升降集成式飞机勤务地井有效
申请号: | 201110135397.1 | 申请日: | 2011-05-24 |
公开(公告)号: | CN102285461A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 陈德章 | 申请(专利权)人: | 成都克伏特航空设备有限公司 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00;E04H5/06 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 毛光军 |
地址: | 610051 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 升降 集成 飞机 勤务 | ||
1.一种全自动升降集成式飞机勤务地井,包括井体、升降井盖、升降箱体、机架、升降电机、传动箱和控制箱,升降箱体固定设置在机架上,升降电机与传动箱连接,控制箱设置在井体内,其特征在于:所述井体内壁上固定设置有升降限位轨道,升降限位轨道上固定设置有传动齿条,所述升降电机和传动箱均固定设置在机架上,所述传动箱的传动轴上设置有传动齿轮,传动齿轮位于传动齿条上。
2.根据权利要求1所述的全自动升降集成式飞机勤务地井,其特征在于:所述升降限位轨道为四条,分别位于相对的井体内壁上,传动齿条为两根,分别位于相对井体内壁上的两条升降限位轨道上,传动齿轮为两个,分别位于两条传动齿条上。
3.根据权利要求1或2所述的全自动升降集成式飞机勤务地井,其特征在于:所述机架上还设置有升降平衡部件,所述升降平衡部件包括滑块和滚动轴承,所述滚动轴承设置在滑块内,滑块一端固定设置在机架上,另一端位于升降限位轨道上。
4.根据权利要求3所述的全自动升降集成式飞机勤务地井,其特征在于:所述升降平衡部件为八个,每两个升降平衡部件与一条升降限位轨道配合。
5.根据权利要求1、2或4所述的全自动升降集成式飞机勤务地井,其特征在于:所述井体的井口处设置有与井体形状匹配的托圈,升降井盖设置在托圈上,所述托圈上还设置有检修盖。
6.根据权利要求5所述的全自动升降集成式飞机勤务地井,其特征在于:还包括电线电缆保护拖链,所述电线缆保护拖链一端固定设置在机架上,另一端固定设置在井体内壁上。
7.根据权利要求1、2、4或6所述的全自动升降集成式飞机勤务地井,其特征在于:所述井体内设置有温湿度检测及排湿系统,所述温湿度检测及排湿系统包括温湿度传感器、温湿度数显表、温湿度设定板、控制电路板、排风风机和热循环加热器,温湿度传感器、温湿度数显表、温湿度设定板、排风风机和热循环加热器分别与控制电路板连接。
8.根据权利要求7所述的全自动升降集成式飞机勤务地井,其特征在于:所述温湿度传感器设置在控制箱内,且温湿度传感器的传感器探头位于控制箱外的井体内。
9.根据权利要求8所述的全自动升降集成式飞机勤务地井,其特征在于:所述排风风机和热循环加热器固定设置在井体内壁上,且排风风机与地井外接排风进风管道接口组连接。
10.根据权利要求1、2、4、6、8或9所述的全自动升降集成式飞机勤务地井,其特征在于:所述井体内还设置有消防应急系统,所述消防应急系统包括操作杆、拉杆、拉力钢绳、定滑轮、离合器、离合器手柄和转向定滑轮,操作杆与拉杆连接,拉力绳一端固定在拉杆上,另一端固定在离合器手柄上,拉力钢绳绕过定滑轮,定滑轮固定设置在井体内壁上,离合器固定设置在传动箱内,离合器手柄与离合器连接且固定设置在传动箱外壁上。
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