[发明专利]在燃料箱中调节压力的方法以及燃料箱系统有效
申请号: | 201110137886.0 | 申请日: | 2011-04-08 |
公开(公告)号: | CN102278242A | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | H·哈根 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料箱 调节 压力 方法 以及 系统 | ||
1.一种用于在燃料箱(10)中调节压力的方法,在此方法中,蒸发的燃料在相对于周围环境出现过压时从燃料箱(10)中通过通风装置(14)逸出,并被向中间存储器(18)引导,所述中间存储器用于蒸发的燃料的至少一种物质,其特征在于,根据至少一个不同于压力的参量,或根据至少一个以数据形式提供的信息,来控制所述通风装置(14)。
2.按权利要求1所述的用于通风的方法,其特征在于,所述至少一个不同于压力的参量或至少一个以数据形式提供的信息描述了所述中间存储器(18)的存储状态。
3.按权利要求1或2所述的用于通风的方法,其特征在于,根据燃烧空气比例λ的实际值,来控制所述通风装置(14)。
4.一种燃料箱系统,该燃料箱系统至少具有:一用于可燃燃料(12)的燃料箱(10);用于暂存所述燃料(12)的至少一种已蒸发的物质的中间存储器(18);引导装置(16),在相对于周围环境出现过压时通过一通风装置(14)从所述燃料箱(10)中逸出的燃料蒸气通过该引导装置能被引导至所述中间存储器(18),其特征在于,所述通风装置(14)能通过一控制单元(20)来控制,所述控制单元设计用于根据至少一个不同于压力的参量或根据至少一个以数据形式提供的信息来控制所述通风装置(14)。
5.按权利要求4所述的燃料箱系统,其特征在于,所述通风装置(14)构造成阀,尤其构造成比例阀。
6.按权利要求4或5所述的燃料箱系统,其特征在于,所述中间存储器(18)构造成活性炭过滤器。
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