[发明专利]一种混联混合动力耦合装置

权利要求书

1.一种混联混合动力耦合装置，包括箱体(1)和设置在箱体(1)上的电机轴一(S1)、电机轴二(S4)和发动机输出轴(S2)，汽车驱动轴(S5)穿设在箱体(1)上并与上述各轴平行设置，其特征在于，所述的电机轴一(S1)、电机轴二(S4)和发动机输出轴(S2)中至少有两根轴轴向并行设置，电机轴一(S1)和发动机输出轴(S2)之间通过第一变速机构进行联接，电机轴二(S4)则通过第二变速机构与汽车驱动轴(S5)相联接，所述的发动机输出轴(S2)与汽车驱动轴(S5)之间还设有传动机构以供发动机输出轴(S2)对汽车驱动轴(S5)进行驱动。

2.根据权利要求1所述的一种混联混合动力耦合装置，其特征在于，所述的电机轴一(S1)和电机轴二(S4)轴向并行设置。

3.根据权利要求2所述的一种混联混合动力耦合装置，其特征在于，所述的电机轴一(S1)、电机轴二(S4)和发动机输出轴(S2)三轴均轴向并行设置。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种混联混合动力耦合装置，其特征在于，所述的第一变速机构包括分别设置在电机轴一(S1)和发动机输出轴(S2)上的第一齿轮(Z1)和第二齿轮(Z2)，第一齿轮(Z1)与第二齿轮(Z2)相啮合。

5.根据权利要求4所述的一种混联混合动力耦合装置，其特征在于，所述的第二变速机构包括变速轴(S3)和设置在汽车驱动轴(S5)上的差速器(D1)，变速轴(S3)与电机轴二(S4)轴向并行设置在箱体(1)内，电机轴二(S4)上设有第六齿轮(Z6)，变速轴(S3)上设有第四齿轮(Z4)和第五齿轮(Z5)，差速器(D1)上设有第三齿轮(Z3)，其中第三齿轮(Z3)和第四齿轮(Z4)相啮合，第五齿轮(Z5)与第六齿轮(Z6)相啮合。

6.根据权利要求5所述的一种混联混合动力耦合装置，其特征在于，所述的传动机构包括传动轴(S6)、自动离合器(C1)和设置在发动机输出轴(S2)上的第七齿轮(Z7)，传动轴(S6)上设置有分别与上述第三齿轮(Z3)和第七齿轮(Z7)相啮合的第九齿轮(Z9)和第八齿轮(Z8)，自动离合器(C1)的输入端与第八齿轮(Z8)同轴固连，自动离合器(C1)的输出端与传动轴(S6)同轴固连。

7.根据权利要求6所述的一种混联混合动力耦合装置，其特征在于，所述的传动轴(S6)与发动机输出轴(S2)轴向并行设置。

8.根据权利要求7所述的一种混联混合动力耦合装置，其特征在于，上述各个轴的两端与箱体(1)之间均通过轴承进行联接。