[发明专利]主动式防跑车装置

权利要求书

1.一种主动式防跑车装置，其特征是设置：

车架(25)，是由型钢组成的刚性框架，车架(25)的底部平行设置有两组对轮轴，所述两组对轮轴中的一组为固定对轮轴(26)，另一组是传动对轮轴(27)；在所述传动对轮轴(27)上固定设置有第一链轮(32)；

一级制动器，采用渐进式锥鼓型限速器，在所述渐进式锥鼓型限速器的轴端固定设置有第二链轮(34)，所述渐进式锥鼓型限速器是以伸出壳体(37)的外锥体轴(36)作为输出轴，在所述外锥体轴(36)上固定设置有第三链轮(42)；

在所述第一链轮(32)与第二链轮(34)之间设置第一传动链(33)；

二级制动器，采用抱轨式制动器，所述抱轨式制动器中的制动弹簧(46)和制动拉杆(45)安装在车架(25)的上部；

二级制动启动器，是在车架(25)上以一对轴承座支撑一启动轴(28)，启动杆(29)固联在启动轴(28)上，所述启动轴(28)位于卡杆(48)的一侧，随启动轴(28)转动的启动杆(29)可推动卡杆(48)使位于卡杆(48)的底端的卡块(48a)退出位于摇臂(44)一侧的卡口；以所述第三链轮(42)为主动轮，以固定设置在启动轴(28)上的第四链轮(30)为被动轮，在所述第三链轮(42)与第四链轮(30)之间设置第二传动链(31)。

2.根据权利要求1所述的主动式防跑车装置，其特征是在所述车架(25)的两端分别设置有车架缓冲器(24)。

3.根据权利要求1所述的主动式防跑车装置，其特征是在所述渐进式锥鼓型限速器中，位于壳体(37)内，与外锥体轴(36)螺纹配合有压紧螺母(38)，在压紧螺母(38)与壳体(37)之间设置有碟形弹簧(38a)；所述压紧螺母(38)是以设置在壳体(37)的端部的导向固定卡(39)为轴向移动的导向机构。

4.根据权利要求1所述的主动式防跑车装置，其特征是在所述抱轨式制动器中，位于制动拉杆(45)的尾部设置有抱轨缓冲器(47)。