[发明专利]带有微动离合器式误踏油门纠错装置的汽车刹车系统

权利要求书

1.带有微动离合器式误踏油门纠错装置的汽车刹车系统，包括汽车的油门踏板(16)和与油门踏板(16)连接的油门连杆(17)，汽车的刹车踏板(20)和与刹车踏板(20)连接的刹车连杆，其特征在于：还包括微动离合器式误踏油门纠错装置；

带微动离合器的误踏油门纠错装置，包括压力式低压电开关(1)、牙嵌式微动离合器(2)和刹车拉绳(3)，其特征在于：牙嵌式微动离合器(2)包括成同轴转动的主动牙嵌盘(4)和从动牙嵌盘(5)，主动牙嵌盘(4)的有牙面和从动牙嵌盘(5)的有牙面相向成能够离合的结构，主动牙嵌盘(4)无牙面与低压电动机(6)的转动轴(7)连接，成低压电动机(6)驱动主动牙嵌盘(4)转动的结构；从动牙嵌盘(5)无牙面与低压电磁阀(8)的往复移动阀轴(9)连接或接触，成低压电磁阀(8)驱动从动牙嵌盘(5)沿转动中心平行移动的结构，即成为低压电磁阀(8)的往复移动阀轴(9)能推动从动牙嵌盘(5)与主动牙嵌盘(4)成咬合转动的结构；主动牙嵌盘(4)的有牙面和相向的从动牙嵌盘(5)有牙面之间设有分离弹簧(13)；从动牙嵌盘(5)外周设有一个同平面的凹陷环(10)，凹陷环(10)的凹陷内嵌有刹车拉绳(3)，凹陷环(10)的凹陷宽度与刹车拉绳(3)的直径相同，或凹陷环(10)的凹陷宽度略大于刹车拉绳(3)的直径；主动牙嵌盘(4)和从动牙嵌盘(5)外设有牙嵌盘外壳(11)，牙嵌盘外壳(11)的一端与低压电动机(6)的外壳固定连接，牙嵌盘外壳(11)的另一端与低压电磁阀(8)的外壳固定连接；牙嵌盘外壳(11)在对应从动牙嵌盘(5)的凹陷环(10)位置设有导绳孔(12)，刹车拉绳(3)一端固定连接在凹陷环(10)内，刹车拉绳(3)另一端从导绳孔(12)穿出；牙嵌式微动离合器(2)的低压电磁阀(8)和低压电动机(6)都与压力式低压电开关(1)并联连接；

在油门踏板(16)与最接近油门踏板(16)的车体(21)之间，设有压力式低压电开关(1)；或在油门连杆(17)与最接近油门连杆(17)的车体(21)之间，设有碰撞组件，在碰撞组件的某一个碰撞接触面设有压力式低压电开关(1)；

刹车踏板(20)与刹车拉绳(3)连接，或刹车连杆与刹车拉绳(3)连接。

2.根据权利要求1所述的带有微动离合器式误踏油门纠错装置的汽车刹车系统，其特征在于：油门连杆(17)与最接近油门连杆(17)的车体之间的碰撞组件包括固定件(19)和移动件(18)，固定件(19)与车体(21)固定连接，移动件(18)与油门连杆(17)。

3.根据权利要求1所述的带有微动离合器式误踏油门纠错装置的汽车刹车系统，其特征在于：凹陷环(10)的底部(14)形状是凸轮(15)。

4.根据权利要求3所述的带有微动离合器式误踏油门纠错装置的汽车刹车系统，其特征在于：当主动牙嵌盘(4)和从动牙嵌盘(5)在分离状态时，凸轮(15)的长轴位于接近牙嵌盘外壳(11)导绳孔(12)的那一侧；刹车拉绳(3)在凹陷环(10)底部(14)凸轮(15)的连接点，与牙嵌盘外壳(11)导绳孔(12)的连线是凸轮(15)的切线。

5.根据权利要求4所述的带有微动离合器式误踏油门纠错装置的汽车刹车系统，其特征在于：刹车拉绳(3)嵌合在凹陷环(10)内的最大长度短于凹陷环(10)的周长。

6.根据权利要求5所述的带有微动离合器式误踏油门纠错装置的汽车刹车系统，其特征在于：凹陷环(10)的周长为5.0-15.0厘米。

7.根据权利要求6所述的带有微动离合器式误踏油门纠错装置的汽车刹车系统，其特征在于：压力式低压电开关(1)设置于汽车的电子油门之中。