[发明专利]一种船模拖曳水池消波装置有效
申请号: | 201110151839.1 | 申请日: | 2011-06-08 |
公开(公告)号: | CN102303685A | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 马勇;张亮;栾景雷;史长权 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B63B9/02 | 分类号: | B63B9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船模 拖曳 水池 装置 | ||
1.一种船模拖曳水池消波装置,包括连接与升降机构和浮球链;其特征是:所述连接升降机构包括左右两部分,两部分的结构相同,每部分主要包括车体连接板、连接杆、位置调节板、升降螺杆、升降步进电机和升降齿轮箱,升降步进电机固定在车体连接板上,升降步进电机的输出轴通过升降齿轮箱连接升降螺杆,升降螺杆的两端通过轴承箱安装在车体连接板上,位置调节板通过其上的螺纹孔安装在升降螺杆上,连接杆固定在位置调节板上,升降步进电机与控制器相连;所述浮球链包括浮球和连接链,各浮球之间通过连接链连接组成浮球链,浮球链的两端连接在连接与升降机构的连接杆上。
2.根据权利要求1所述的一种船模拖曳水池消波装置,其特征是:连接杆下端设有连接圈,浮球链通过连接圈与连接杆相连。
3.根据权利要求1或2所述的一种船模拖曳水池消波装置,其特征是:位置调节板上设有导向杆,导向杆一端连有导向圈,车体连接板上设置有导轨杆,导向圈套在导轨杆上。
4.根据权利要求1或2所述的一种船模拖曳水池消波装置,其特征是:所述浮球为硬塑料球,由球壳、球腔、球腔壁、整流孔和连接耳组成,球腔为空腔,球腔壁均布于球腔内,整流孔为圆柱型孔、贯通于浮球。
5.根据权利要求3所述的一种船模拖曳水池消波装置,其特征是:所述浮球为硬塑料球,由球壳、球腔、球腔壁、整流孔和连接耳组成,球腔为空腔,球腔壁均布于球腔内,整流孔为圆柱型孔、贯通于浮球。
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