[发明专利]一种基于CDMA2000 1X/EVDO的高速列车状态车地传输装置

权利要求书

1.一种基于CDMA20001X/EVDO的高速列车状态车地传输装置，以下简称装置，其特征在于，装置由主控模块、USB模块、UART模块、以太网模块、CDMA20001X/EVDO 2G/3G自适应模块、GPS模块、天馈模块、语音提示模块、AIO模块、DIO模块、MVB模块和工作电源模块构成；

装置内设置有主控模块，它包括CPU和与CPU连接的实时时钟、闪存、RAM和JTAG电路，在主控模块上嵌有CDMA20001X/EVDO 2G/3G自适应模块和GPS模块；装置的前面板设置有DIO模块、AIO模块、USB模块、以太网模块、UART模块、MVB模块、语音提示模块、天馈模块和工作状态指示灯；装置的侧面板设置有工作电源模块；

各模块的连接关系：主控模块设置有以太网模块、UART模块、AIO模块和DIO模块；主控模块1分别与GPS模块、MVB模块、语音提示模块、USB模块、CDMA20001X/EVDO 2G/3G自适应模块和工作电源模块连接；天馈模块分别与CDMA20001X/EVDO 2G/3G自适应模块、GPS模块相连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于CDMA20001X/EVDO的高速列车状态车地传输装置，其特征在于，所述各模块的功能作用如下：

主控模块用作协调控制与其连接的各个模块的工作；USB模块用于高速列车非实时数据的转储；UART模块和MVB模块与高速列车车载其他设备通信，接收其他设备采集到的高速列车基本运行信息；以太网模块与高速列车视频监视和旅客信息系统连接获取高速列车视频监视信息和旅客信息；CDMA20001X/EVDO 2G/3G自适应模块用于与地面调度中心建立无线通信网络，传输高速列车运行状态数据信息，调度中心配置有Internet公网固定IP地址的服务器作为高速列车运行状态信息数据接收端，实时监控高速列车运行状况；天馈模块用于数据信号的接收和发送；GPS模块用于获取途中高速列车的具体位置；DIO模块和AIO模块构成装置采集模块，直接连接高速列车设备间微机柜对外接线端子，采集高速列车主要部件的运行参数；语音提示模块用于下达动车基地或机务段调度中心高速列车故障预警信息；工作电源模块用于给整个装置的各模块提供电源。