[发明专利]窗帘气囊装置有效
申请号: | 201110156680.2 | 申请日: | 2011-05-31 |
公开(公告)号: | CN102294986A | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 中村健儿;杉森荣 | 申请(专利权)人: | 高田株式会社 |
主分类号: | B60R21/20 | 分类号: | B60R21/20;B60R21/237 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 苏卉;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 窗帘 气囊 装置 | ||
1.一种窗帘气囊装置,其特征在于,具有:
窗帘气囊部,将底布片接合而成,在吹入展开用气体之前被以折叠状态收纳于车辆的车顶侧端部,并且在吹入所述展开用气体时从所述车辆的车顶向下方展开膨胀;
碰撞检测装置,检测所述车辆的碰撞或碰撞的征兆;
气体发生装置,对应所述碰撞检测装置的检测结果向所述窗帘气囊部供给所述展开用气体;以及
导向部件,由底布片形成,在所述窗帘气囊部展开膨胀之前,从车宽方向看被以覆盖折叠后的所述窗帘气囊部的方式向上方卷起,并与所述窗帘气囊部一起被收纳于所述车辆的车顶侧端部;
在向所述窗帘气囊部吹入所述展开用气体时,所述导向部件引导所述窗帘气囊部,由此所述窗帘气囊部从所述车辆的车顶向下方展开膨胀;
车辆前后方向上的所述导向部件的位置与所述车辆前后方向上的内饰部件的位置重叠。
2.根据权利要求1所述的窗帘气囊装置,其特征在于,
所述窗帘气囊装置还具备形状保持片,该形状保持片在所述车宽方向上设置得比所述窗帘气囊部靠近车辆外侧;
在所述窗帘气囊部展开膨胀后,所述形状保持片将所述窗帘气囊部保持为在车宽方向上屈曲或弯曲的形状。
3.根据权利要求2所述的窗帘气囊装置,其特征在于,
所述导向部件在所述车辆前后方向上具有一对狭缝。
4.根据权利要求1所述的窗帘气囊装置,其特征在于,
所述导向部件以在向所述窗帘气囊部吹入所述展开用气体时垂下的方式构成。
5.根据权利要求1所述的窗帘气囊装置,其特征在于,
所述窗帘气囊部展开膨胀之前的、所述窗帘气囊部的上部被折叠为折皱状,所述窗帘气囊部的下部被与所述导向部件一起卷绕成卷状。
6.根据权利要求3所述的窗帘气囊装置,其特征在于,
以所述内饰部件位于所述导向部件的一对狭缝之间的方式设置所述导向部件。
7.根据权利要求1所述的窗帘气囊装置,其特征在于,
在向所述窗帘气囊部吹入所述展开用气体用,所述导向部件以覆盖所述内饰部件的方式展开。
8.根据权利要求1所述的窗帘气囊装置,其特征在于,
所述内饰部件是车柱装饰件。
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