[发明专利]乘驾式热熔喷涂标线机有效
申请号: | 201110158532.4 | 申请日: | 2011-06-14 |
公开(公告)号: | CN102268855A | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 王树文;王海能;苗永亮 | 申请(专利权)人: | 河南天途路业有限公司 |
主分类号: | E01C23/22 | 分类号: | E01C23/22 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 刘建芳 |
地址: | 450008 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘驾式热熔 喷涂 标线 | ||
1.乘驾式热熔喷涂标线机,包括机架,机架上设有驾驶座椅、动力驱动系统、加热系统、标线系统、微电子控制器、液压控制系统、气压控制系统和转向系统,机架下部设有行走系统,动力驱动系统分别与行走系统、液压控制系统和气压控制系统传动连接,液压控制系统与转向系统传动连接,标线系统分别与液压控制系统和气压控制系统传动连接;行走系统上设有编码器总成,编码器总成、微电子控制器、气压控制系统之间通过数据线连接,其特征在于:所述标线系统包括喷枪架、涂料罐和玻璃珠罐,喷枪架上设有热熔料喷枪和玻璃珠喷枪,涂料罐上设有搅拌油马达、动态机械密封、出料碟阀和烟囱,涂料罐的出料口通过双层保温输料管与热熔料喷枪的进料口连接,玻璃珠罐的出料口与玻璃珠喷枪的进料口连接。
2.根据权利要求1所述的乘驾式热熔喷涂标线机,其特征在于:所述动力驱动系统包括发动机和设在发动机外的机罩,发动机上连接有散热器、滤清器和消声器;所述液压控制系统包括双联齿轮泵、齿轮式油马达、集成阀块、电磁比例阀、优先阀、调压阀、溢流阀、喷枪架伸缩油缸、导热油缓存罐;所述气压控制系统包括空气压缩机、进气单向安全阀、储压包、气动三联件和喷枪架升降气缸;所述行走系统包括静液压驱动桥、两个前行走轮、两个后行走轮、油门踏板、刹脚踏板和驱动操作手柄;所述转向系统包括转向油缸和方向盘总成;所述加热系统包括液化气罐、导热油泵、涂料罐内设置的蝶形雾化加热系统、热电偶、红外线加热器和风机;发动机的动力输出端通过双联齿轮泵工作产生的油压分别与静液压驱动桥、搅拌油马达、喷枪架伸缩油缸、齿轮式油马达和方向盘总成液压传动连接;发动机的动力输出端与空气压缩机带传动连接,空气压缩机工作产生的气压依次通过进气单向安全阀、储压包、气动三联件分别与涂料罐、玻璃珠罐、热熔料喷枪、玻璃珠喷枪、喷枪架升降气缸气压传动连接;静液压驱动桥通过驱动操作手柄与后行走轮传动连接,转向油缸设置在前行走轮的支承轴前部,转向油缸通过油管与方向盘总成相连,转向油缸的活塞杆与曲柄滑块机构连接。
3.根据权利要求1或2所述的乘驾式热熔喷涂标线机,其特征在于:所述热熔料喷枪包括喷枪体,喷枪体内设有轴向的喷涂通道,喷枪体轴向两端分别设有开合气缸和喷嘴,开合气缸的活塞杆伸入到喷涂通道与喷嘴的连接处,喷枪体内设有导热油通道,喷枪体侧部分别设有均与喷涂通道连通的涂料进口和雾化气体进口。
4.根据权利要求2所述的乘驾式热熔喷涂标线机,其特征在于:所述机架前端设有导向杆总成,导向杆总成上部连接有导向杆总成升降油缸,发动机的动力输出端通过双联齿轮泵工作产生的油压与导向杆总成升降油缸传动连接。
5.根据权利要求1或2所述的乘驾式热熔喷涂标线机,其特征在于:所述机架后端设有后护架。
6.根据权利要求1或2所述的乘驾式热熔喷涂标线机,其特征在于:所述机架侧部设有灭火器、顶部设有警示灯、前端和后端均设有照明灯和转向灯。
7.根据权利要求2所述的乘驾式热熔喷涂标线机,其特征在于:所述驾驶座椅、方向盘总成、油门踏板、刹车踏板分别设有两套。
8.根据权利要求2所述的乘驾式热熔喷涂标线机,其特征在于:所述微电子控制器内设有自动温控模块。
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