[发明专利]乘驾式热熔喷涂标线机

说明书

技术领域

本发明属于公路附属设备技术领域，具体涉及一种在公路上标出交通标线的乘驾式热熔喷涂标线机。

背景技术

随着时代的发展，人们对环保的要求越来越重视，特别是在人员密集的大城市内施工，要求施工时熔料加热介质环保、燃烧彻底，尽量减少污染物的产生。老式热熔釜温度控制全部靠人工来完成，因此对温度控制不及时，这样不仅浪费燃料而且还影响标线质量。

传统的热熔标线机采用的是刮敷式标线机构，这种标线方式每种料斗只能标一种宽度的线型，标不同线宽时必须更换料斗，厚度调节时必须将料斗卸下；复上线时受原有的热熔标线的高低不平影响，而刮敷式热熔料斗又是刮敷地面标线，所以在二次施工时旧标线必须予以清除，否则将会影响施工质量和进度。这样不仅浪费人力而且还浪费资源；同时受其标线原理和喂料方式的影响，其标线速度不能太快，否则标出的线厚薄不匀、两端不齐；影响美观。

发明内容

本发明为了解决现有技术中的不足之处，提供了一种标线效率高、复旧线无需除旧线、标线宽度厚度可任意调整、加热效率高、燃烧彻底、火焰大小可灵活控制并能实现自动控制的乘驾式热熔喷涂标线机。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：乘驾式热熔喷涂标线机，包括机架，机架上设有驾驶座椅、动力驱动系统、加热系统、标线系统、微电子控制器、液压控制系统、气压控制系统和转向系统，机架下部设有行走系统，动力驱动系统分别与行走系统、液压控制系统和气压控制系统传动连接，液压控制系统与转向系统传动连接，标线系统分别与液压控制系统和气压控制系统传动连接；行走系统上设有编码器总成，编码器总成、微电子控制器、气压控制系统之间通过数据线连接，其特征在于：所述标线系统包括喷枪架、涂料罐和玻璃珠罐，喷枪架上设有热熔料喷枪和玻璃珠喷枪，涂料罐上设有搅拌油马达、动态机械密封、出料碟阀和烟囱，涂料罐的出料口通过双层保温输料管与热熔料喷枪的进料口连接，玻璃珠罐的出料口与玻璃珠喷枪的进料口连接。

所述动力驱动系统包括发动机和设在发动机外的机罩，发动机上连接有散热器、滤清器和消声器；所述液压控制系统包括双联齿轮泵、齿轮式油马达、集成阀块、电磁比例阀、优先阀、调压阀、溢流阀、喷枪架伸缩油缸、导热油缓存罐；所述气压控制系统包括空气压缩机、进气单向安全阀、储压包、气动三联件和喷枪架升降气缸；所述行走系统包括静液压驱动桥、两个前行走轮、两个后行走轮、油门踏板、刹脚踏板和驱动操作手柄；所述转向系统包括转向油缸和方向盘总成；所述加热系统包括液化气罐、导热油泵、涂料罐内设置的蝶形雾化加热系统、热电偶、红外线加热器和风机；发动机的动力输出端通过双联齿轮泵工作产生的油压分别与静液压驱动桥、搅拌油马达、喷枪架伸缩油缸、齿轮式油马达和方向盘总成液压传动连接；发动机的动力输出端与空气压缩机带传动连接，空气压缩机工作产生的气压依次通过进气单向安全阀、储压包、气动三联件分别与涂料罐、玻璃珠罐、热熔料喷枪、玻璃珠喷枪、喷枪架升降气缸气压传动连接；静液压驱动桥通过驱动操作手柄与后行走轮传动连接，转向油缸设置在前行走轮的支承轴前部，转向油缸通过油管与方向盘总成相连，转向油缸的活塞杆与曲柄滑块机构连接；

所述热熔料喷枪包括喷枪体，喷枪体内设有轴向的喷涂通道，喷枪体轴向两端分别设有开合气缸和喷嘴，开合气缸的活塞杆伸入到喷涂通道与喷嘴的连接处，喷枪体内设有导热油通道，喷枪体侧部分别设有均与喷涂通道连通的涂料进口和雾化气体进口。

所述机架前端设有导向杆总成，导向杆总成上部连接有导向杆总成升降油缸，发动机的动力输出端通过双联齿轮泵工作产生的油压与导向杆总成升降油缸传动连接。

所述机架后端设有后护架。

所述机架侧部设有灭火器、顶部设有警示灯、前端和后端均设有照明灯和转向灯。

所述驾驶座椅、方向盘总成、油门踏板、刹车踏板分别设有两套。

所述微电子控制器内设有自动温控模块。

采用上述技术方案，具有以下技术效果：

本发明的动力机选用70kw柴油发动机，匹配有先进的热熔喷枪，它可以任意调节标线宽度，并可以通过控制出料压力和行走速度来调节流出热熔料的流量，从而来调节所喷标线的厚薄，通过加热系统和自动温控模块，保证熔料的速度和涂料畅通性。