[发明专利]V型发动机的燃料供给装置有效
| 申请号： | 201110159551.9 | 申请日： | 2011-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN102345544A | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 石木和也;楢本和昭 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02M55/02 | 分类号： | F02M55/02;F02B75/22 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 党晓林;王小东 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 燃料 供给 装置 | ||
1.一种V型发动机的燃料供给装置，其具备：
第一输送管(23A)，该第一输送管(23A)将燃料分配到设于第一气缸组(13A)的多个喷射器(24)；
第二输送管(23B)，该第二输送管(23B)将燃料分配到设于第二气缸组(13B)的多个喷射器(24)；
高压燃料泵(25)，该高压燃料泵(25)对燃料加压；
第一连接管(39)，该第一连接管(39)将来自所述高压燃料泵(25)的燃料供给至所述第一输送管(23A)；以及
第二连接管(40)，该第二连接管(40)将来自所述高压燃料泵(25)的燃料供给至所述第二输送管(23B)，
所述V型发动机的燃料供给装置的特征在于，
使所述第一连接管(39)的所述高压燃料泵(25)侧的连接部的方向(TA)与所述第一气缸组(13A)的热伸长方向(LA)大致一致，并且使所述第二连接管(40)的所述高压燃料泵(25)侧的连接部的方向(TB)与所述第二气缸组(13B)的热伸长方向(LB)大致一致。
2.根据权利要求1所述的V型发动机的燃料供给装置，其特征在于，
所述第一气缸组(13A)和第二气缸组(13B)的热伸长方向分别是该气缸组的气缸轴线(LA、LB)方向。
3.根据权利要求1或2所述的V型发动机的燃料供给装置，其特征在于，
该V型发动机的燃料供给装置具备分支前连接管(37)，该分支前连接管(37)的上游侧与所述高压燃料泵(25)连接并从下游侧分支出所述第一连接管(39)和第二连接管(40)，所述分支前连接管(37)和所述第一连接管(39)、第二连接管(40)分别从大致相同的方向组装到所述高压燃料泵(25)和所述第一输送管(23A)、第二输送管(23B)。
4.根据权利要求3所述的V型发动机的燃料供给装置，其特征在于，
在所述第一气缸组(13A)或所述第二气缸组(13B)设有与所述分支前连接管(37)卡合的止转部件(44)。
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