[发明专利]一种汽车空调系统

权利要求书

1.一种汽车空调系统，所述汽车空调系统包括通过管道连通的蒸发器(1)和电子膨胀阀(2)，所述电子膨胀阀(2)包括线圈(200)和阀体(201)，所述线圈(200)固定安装在所述阀体(201)上，其特征在于，所述电子膨胀阀(2)通过散热桥(303)与蒸发器(1)接触。

2.根据权利要求1所述的汽车空调系统，其特征在于，所述电子膨胀阀(2)的线圈(200)通过散热桥(303)与蒸发器(1)接触。

3.根据权利要求1或2所述的汽车空调系统，其特征在于，所述散热桥(303)的一侧与所述蒸发器(1)接触，所述散热桥(303)的另一侧连接有可开口的冷却环(302)，所述电子膨胀阀(2)与所述冷却环(302)接触。

4.根据权利要求1-3任一项所述的汽车空调系统，其特征在于，所述散热桥(303)的一侧与所述蒸发器(1)固定连接，所述散热桥(303)的另一侧固定连接有可开口的冷却环(302)，所述电子膨胀阀(2)固定安装在所述冷却环(302)上。

5.根据权利要求4所述的汽车空调系统，其特征在于，所述电子膨胀阀(2)的固定安装在所述冷却环(302)内。

6.根据权利要求5所述的汽车空调系统，其特征在于，所述线圈(200)的顶部设有与所述冷却环(302)连接的可开口的封盖。

7.根据权利要求3-6任一项所述的汽车空调系统，其特征在于，所述散热桥(303)和冷却环(302)为一体结构或分体结构，当所述散热桥(303)和冷却环(302)为分体结构时，所述散热桥(303)和冷却环(302)固定连接。

8.根据权利要求3-7任一项所述的汽车空调系统，其特征在于，所述冷却环(302)为完整环体结构或所述冷却环(302)上设有缺口。

9.根据权利要求8所述的汽车空调系统，其特征在于，所述设有缺口的冷却环(302)包括两个接口端(306)，所述两个接口端(306)分别为从缺口处的环体端部向外延伸的并相对设置的环体延伸部，所述接口端(306)之间通过螺栓固定安装。

10.根据权利要求3-9任一项所述的汽车空调系统，其特征在于，所述冷却环(302)通过散热桥(303)与支架(3)连接，所述支架(3)与蒸发器(1)接触，所述支架(3)固定安装在汽车和/或蒸发器(1)上。

11.根据权利要求10所述的汽车空调系统，其特征在于，所述支架(3)包括底座(300)和连接板(301)，所述连接板(301)与底座(300)为一体结构，所述底座(300)固定安装在汽车内，所述连接板(301)固定安装在所述蒸发器(1)上，所述冷却环(302)通过散热桥(303)固定安装在所述连接板(301)上。

12.根据权利要求10所述的汽车空调系统，其特征在于，所述支架(3)包括底座(300)以及连接板(301)，所述连接板(301)与底座(300)为分体结构，所述连接板(301)固定安装在所述底座(300)上，所述底座(301)固定安装在汽车内，所述连接板(301)固定安装在所述蒸发器(1)上，所述冷却环(302)通过散热桥(303)固定安装在所述连接板(301)上。

13.根据权利要求11或12所述的汽车空调系统，其特征在于，所述冷却环(302)固定安装在所述连接板(301)的一侧的平面上，所述蒸发器(1)固定安装在所述连接板(301)的另一侧的平面上，所述连接板(301)与蒸发器(1)通过焊接的方式连接，所述连接板(301)、冷却环(302)和散热桥(303)为一体结构。

14.根据权利要求13所述的汽车空调系统，其特征在于，所述蒸发器(1)下方设有固定安装的第一托板(304)，所述第一托板(304)固定安装在所述连接板(301)上，所述蒸发器(1)固定安装在所述第一托板(304)上，所述连接板(301)上散热桥(303)所在位置的背面焊接在所述蒸发器(1)上。

15.根据权利要求14所述的汽车空调系统，其特征在于，所述冷却环(302)下方设有固定安装的第二托板(305)，所述第二托板(305)固定安装在所述连接板(301)上，所述电子膨胀阀(2)的阀体(201)固定安装在所述第二托板(305)上。