[发明专利]汽车驾驶室及前后端保护装置检测设备有效
申请号: | 201110164918.6 | 申请日: | 2011-06-08 |
公开(公告)号: | CN102818708A | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 王欣;丁良旭;李弢;陶乾;覃祯员;颜长征;胡俊宇 | 申请(专利权)人: | 重庆车辆检测研究院有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401122 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 驾驶室 后端 保护装置 检测 设备 | ||
1.一种汽车驾驶室以及前后端保护装置检测设备,其特征在于:固定设置在地面上的有一定高度及长度和宽度的主体框架,所述在主体框架的左侧上端设置有减速机,在所述减速机下端通过转轴提升机构设置有摆锤;所述主体框架上部设置有起重电机,所述起重电机与摆锤之间设置有将摆锤提升的钢缆,在摆锤后端设置有电吸盘,所述框架右端设置有碰撞器,碰撞器一端设置有电吸盘,所述电吸盘与起重电机通过钢缆相连,所述摆锤以及碰撞器设置均设置有保护装置,同时在试验过程中还设置摄像机以及数据采集系统。
2.根据权利要求1所述的汽车驾驶室以及前后端保护装置检测设备,其特征在于:所述转轴提升机构是这样的,靠近主体框架宽度的两端设置有丝杆,所述丝杆通过传动轴以及丝杆座与减速机相连,减速机带动丝杆转动,丝杆带动横梁上下移动。
3.根据权利要求2所述的汽车驾驶室以及前后端保护装置检测设备,其特征在于:所述摆锤通过摆臂与横梁铰接。
4.根据权利要求3所述的汽车驾驶室以及前后端保护装置检测设备,其特征在于:在摆臂上端还设置有角度传感器。
5.根据权利要求1所述的汽车驾驶室以及前后端保护装置检测设备,其特征在于:所述碰撞器与起重电机之间还设置有导向装置。
6.根据权利要求5所述的汽车驾驶室以及前后端保护装置检测设备,其特征在于:所述碰撞器还设置有配重箱。
7.根据权利要求1所述的汽车驾驶室以及前后端保护装置检测设备,其特征在于:所述摆锤以及碰撞器保护装置设置有控制管路,所述控制管路包括有汽缸,以及安装在汽缸中的可以往复滑动的活塞,活塞一端通过一杆状结构与摆锤上的摆臂相连,汽缸两端分别通过气管与电磁阀上的两个接口连接,电磁阀另外有接口接空压机,同时空压机与接保险控制开关相接。
8.根据权利要求1所述的汽车驾驶室以及前后端保护装置检测设备,其特征在于:在主体框架结构的旁边设置有控制台,所述控制台通过线缆对启动电机、减速机以及电吸盘等设备进行控制。
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