[发明专利]自行车用联动锁有效
申请号: | 201110167597.5 | 申请日: | 2011-06-20 |
公开(公告)号: | CN102381388A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 武田靖正 | 申请(专利权)人: | 普利司通自行车株式会社 |
主分类号: | B62H5/04 | 分类号: | B62H5/04;B62H5/16;E05B41/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 联动 | ||
1.一种自行车用联动锁,其具有用于锁定车轮的车轮锁和用于与上述车轮锁联动地锁定车把的车把锁,其中,
上述车轮锁具有:
锁杆,其在锁定上述车轮时插入上述车轮的辐条之间;
复位弹簧,其用于使上述锁杆向解除上述车轮的锁定的方向移动;
操作杆,其与上述锁杆一体地设置,用于克服上述复位弹簧的力而使上述锁杆向锁定上述车轮的方向移动;
钢丝绳固定块,其安装在用于使上述车把锁锁定的联动钢丝绳的一端部上;
钢丝绳固定块移动通路,其用于供上述钢丝绳固定块移动;
解除用弹簧,其用于向上述联动钢丝绳解除上述车把锁的锁定的方向对上述钢丝绳固定块施力;
突起,其与上述锁杆一体地设置;
突起移动通路,其用于供上述突起移动,与上述钢丝绳固定块移动通路局部重叠;
抵接部,其形成在上述钢丝绳固定块上,当上述突起在上述突起移动通路中移动且上述锁杆插入上述车轮的辐条之间时,该抵接部在与上述钢丝绳固定块移动通路局部重叠的上述突起移动通路中被上述突起按压,使上述钢丝绳固定块向锁定上述车把的方向移动;
撞块部,其形成在上述钢丝绳固定块上,在上述突起移动通路与上述钢丝绳固定块移动通路之间移动,并且在上述锁杆从上述车轮的辐条之间拔出时,当上述钢丝绳固定块未移动至解除上述车把的锁定的位置时,该撞块部位于上述突起移动通路上而阻止由上述复位弹簧引起的上述突起的移动。
2.根据权利要求1所述的自行车用联动锁,其中,
在上述撞块部阻止上述突起的移动的状态时,上述锁杆移动到上述车轮的辐条之间,也阻止了上述车轮的旋转。
3.根据权利要求1或2所述的自行车用联动锁,其中,
上述突起移动通路是沿着上述锁杆的移动轨迹的引导通路,
上述钢丝绳固定块移动通路是与上述突起移动通路局部重叠的直线通路,
在上述引导通路上形成有空行通路,该空行通路用于确保在上述撞块部从与上述突起移动通路重叠的上述直线通路脱离时、上述突起从上述撞块部离开且上述突起进一步移动并且使上述锁杆从上述车轮的辐条之间拔出的行程。
4.根据权利要求1或2所述的自行车用联动锁,其中,
上述车把锁具有:
钢丝绳支承件,在利用上述钢丝绳固定块操作上述联动钢丝绳时,该钢丝绳支承件与上述联动钢丝绳的另一端部相抵接并摆动;
锁定销,其与上述钢丝绳支承件联动地滑动,用于使上述车把锁定;
锁定弹簧,其用于向车把的锁定方向对上述锁定销施力;
复位弹簧,其用于使上述钢丝绳支承件向解除车把的锁定的方向复位。
5.根据权利要求3所述的自行车用联动锁,其中,
上述车把锁具有:
钢丝绳支承件,在利用上述钢丝绳固定块操作上述联动钢丝绳时,该钢丝绳支承件与上述联动钢丝绳的另一端部相抵接并摆动;
锁定销,其与上述钢丝绳支承件联动地滑动,用于使上述车把锁定;
锁定弹簧,其用于向车把的锁定方向对上述锁定销施力;
复位弹簧,其用于使上述钢丝绳支承件向解除车把的锁定的方向复位。
6.根据权利要求1或2所述的自行车用联动锁,其中,
该自行车用联动锁设有与上述钢丝绳支承件联动而通知上述车把的锁定状态的显示标记。
7.根据权利要求3所述的自行车用联动锁,其中,
该自行车用联动锁设有与上述钢丝绳支承件联动而通知上述车把的锁定状态的显示标记。
8.根据权利要求4所述的自行车用联动锁,其中,
该自行车用联动锁设有与上述钢丝绳支承件联动而通知上述车把的锁定状态的显示标记。
9.根据权利要求5所述的自行车用联动锁,其中,
该自行车用联动锁设有与上述钢丝绳支承件联动而通知上述车把的锁定状态的显示标记。
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