[发明专利]用于高压泵的控制装置

权利要求书

1.一种用于高压泵(22)的控制装置(20)，其中所述泵(22)包括：

旋转轴(23)，所述旋转轴(23)设置有由一个或多个凸轮凸起部(24a，24b，24c)组成的凸轮(24)，所述旋转轴由内燃机的驱动轴(14)来驱动；

一个或多个柱塞(25)，每个柱塞通过所述凸轮的凸轮凸起部进行往复运动，以使得增压室(26)的容积可变；以及

一个或多个电磁阀(40)，所述一个或多个电磁阀(40)被设置成与所述一个或多个柱塞(25)相对应，通过激励所述电磁阀(40)的螺线管(41)，每个电磁阀可操作地开启和关闭所述增压室(26)与低压通道(49)之间的连通路径(47)，其中伴随着所述柱塞(25)的轴向活塞运动在所述增压室的容积减小阶段期间，关闭所述电磁阀以将所述增压室中的燃料排放到高压通道(49)中，

所述装置(20)包括：

燃料压力检测模块(16)，用于相继地检测从所述增压室排放的燃料的压力；

差异计算模块(S13到S17，S33到S37)，用于在所述电磁阀(40)的所述螺线管(41)的共同激励条件下，计算在多次燃料排放之间由所述燃料压力检测模块相继检测的所述燃料压力的燃料压力改变模式的差异，所述燃料排放彼此之间的差异在于柱塞与凸轮凸起部的成对组合；以及

激励控制模块(S18，S38)，用于基于由所述差异计算模块计算的燃料压力改变模式的差异来控制每次燃料排放的激励条件。

2.根据权利要求1所述的装置(20)，其中所述高压泵(22)的所述凸轮(24)由多个凸轮凸起部(24a，24b，24c)组成，

在所述电磁阀的共同激励条件下，所述差异计算模块(S17，S37)计算所述燃料排放之间的燃料压力改变模式的差异，所述燃料排放彼此之间的差异在于所述多个凸轮凸起部之一与用于多个所述凸轮凸起部的一个共同柱塞的成对组合。

3.根据权利要求1所述的装置(20)，其中所述高压泵(22)包括通过所述凸轮(24)进行往复运动的多个柱塞，

在所述电磁阀的共同激励条件下，所述差异计算模块(S13到S17，S33到S37)计算所述燃料排放之间的燃料压力改变模式的差异，所述燃料排放彼此之间的差异在于所述多个柱塞之一与用于多个所述柱塞的一个共同凸轮凸起部的成对组合。

4.根据权利要求1所述的装置(20)，其中所述电磁阀(40)的所述螺线管(41)的所述共同激励条件包括所述电磁阀的所述螺线管的共同激励开始时间，所述燃料压力改变模式包括压力上升开始时间，所述压力上升开始时间是从所述螺线管(41)的共同激励开始时间到由所述燃料压力检测模块(16)相继检测的燃料压力的上升的开始时间的时间段，

所述差异计算模块(S13到S17，S33到S37)计算所述燃料排放之间的压力上升开始时间的差异。

5.根据权利要求4所述的装置(20)，其中基于由所述差异计算模块计算的压力上升开始时间的差异，所述激励控制模块(S18，S38)相对于所述螺线管(41)的共同激励开始时间将每次燃料排放的所述螺线管(41)的激励开始时间设定成不同。

6.根据权利要求4所述的装置(20)，其中基于由所述差异计算模块计算的压力上升开始时间的差异，所述激励控制模块(S18，S38)相对于参考时间将每次燃料排放的所述螺线管(41)的激励开始时间设定成不同，所述参考时间是所述螺线管(41)的预定目标激励开始时间。

7.根据权利要求1所述的装置(20)，其中所述电磁阀(40)的所述螺线管(41)的共同激励条件包括所述电磁阀的所述螺线管的共同激励开始时间，所述燃料压力改变模式包括在所述螺线管的所述共同激励开始时间附近的压力增加量，

所述差异计算模块(S13到S17，S33到S37)计算所述燃料排放之间的压力增加量的差异。

8.根据权利要求7所述的装置(20)，其中基于由所述差异计算模块计算的压力增加量的差异，所述激励控制模块(S18，S38)相对于所述螺线管(41)的所述共同激励开始时间将每次燃料排放的所述螺线管的激励开始时间设定成不同。