[发明专利]道路材料溶蚀试验机

权利要求书

1.道路材料溶蚀试验机，其特征在于：包括溶蚀室(3)、气缸(11)和压缩空气并为所述气缸(11)提供动力的气泵(21)，所述溶蚀室(3)的第一侧壁(16)上设置有侧门(24)，所述第一侧壁(16)与侧门(24)为密封连接，所述溶蚀室(3)的上方设置有托板(13)，所述气缸(11)安装在托板(13)上，所述托板(13)上且位于气缸(11)的右侧和左侧分别设置有电磁阀(12)和传递气缸活塞杆(14)向下运动的次数信息的计数传感器(10)，所述电磁阀(12)的一侧面上设置有进气口(29)，所述电磁阀(12)的另一侧面上设置有出气口(31)和回气口(33)，所述回气口(33)连接有散气孔(27)，所述气泵(21)通过连接管道一(28)与进气口(29)连接，所述气缸(11)通过连接管道二(30)和连接管道三(32)分别与出气口(31)和回气口(33)连接，所述电磁阀(12)通过数据线与对进入电磁阀(12)的气体压力以及带压气体流量进行控制的控制器(22)相连接，所述计数传感器(10)通过数据线与所述控制器(22)相连接，且所述计数传感器(10)的端部穿出托板(13)，所述溶蚀室(3)内设置有压力底板(1)、压力顶板(6)、导杆(20)和至少两根连接杆(5)，所述导杆(20)的下端固定安装在溶蚀室(3)底壁上，所述导杆(20)的上端安装有试件托盘(2)，所述压力底板(1)活动安装在导杆(20)上，所述压力顶板(6)位于压力底板(1)的上方且所述压力顶板(6)和压力底板(1)通过连接杆(5)相连接，所述溶蚀室顶部(7)开设有通孔，所述气缸活塞杆(14)的端部穿过托板(13)并通过所述通孔与压力顶板(6)相连接，所述气缸活塞杆(14)上且位于所述计数传感器(10)的下方安装有计数片(9)，所述溶蚀室顶部(7)设置有注水口，所述第一侧壁(16)上开设有取液孔，所述取液孔内安装有取液管(18)。

2.根据权利要求1所述的道路材料溶蚀试验机，其特征在于：所述通孔的内壁上设置有与气缸活塞杆(14)间隙配合的套管(8)。

3.根据权利要求1或2所述的道路材料溶蚀试验机，其特征在于：所述侧门(24)的一端通过至少两个合页(23)安装在溶蚀室(3)的第一侧壁(16)上，所述侧门(24)的另一端安装有门把手(25)。

4.根据权利要求1或2所述的道路材料溶蚀试验机，其特征在于：所述第一侧壁(16)的外侧设置有一端伸入到溶蚀室(3)内的透明连通管(17)。

5.根据权利要求1或2所述的道路材料溶蚀试验机，其特征在于：所述侧门(24)与第一侧壁(16)之间设置有密封条(26)。

6.根据权利要求1或2所述的道路材料溶蚀试验机，其特征在于：所述注水口内设置有注水漏斗(15)。

7.根据权利要求1或2所述的道路材料溶蚀试验机，其特征在于：所述溶蚀室(3)上且与第一侧壁(16)相对的第二侧壁(4)的上端伸出溶蚀室(3)，所述托板(13)的一端固定在第二侧壁(4)的伸出部分上。

8.根据权利要求1或2所述的道路材料溶蚀试验机，其特征在于：所述取液管(18)上安装有阀门(19)。