[发明专利]减震皮带轮无效
| 申请号： | 201110173442.2 | 申请日： | 2011-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN102678884A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 申承雨 | 申请（专利权）人： | 韩国富国株式会社 |
| 主分类号： | F16H55/36 | 分类号： | F16H55/36;F16F15/124 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 桑传标;周建秋 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震 皮带轮 | ||
【权利要求书】：
1.一种减震皮带轮，其特征在于，该减震皮带轮包括：毂(12)，该毂(12)为圆筒状，并且结合在车辆的曲轴上并由铸铁铸造而成；毂衬(16)，该毂衬(16)由钢板塑性加工而成，并且所述毂衬(16)的中央部的通孔(22)与所述毂(12)接合，并且所述毂衬(16)的圆周部形成有轮辋(24)；橡胶层(18)，该橡胶层(18)为环状并且附着在所述毂衬(16)的轮辋(24)上；以及皮带轮(14)，该皮带轮附着在所述橡胶层(18)的外侧面上。
2.根据权利要求1所述的减震皮带轮，其中，所述毂(12)由球墨铸铁铸造而成，所述毂衬(16)由冷轧压钢板形成，并且所述毂衬(16)通过硬钎焊与所述毂(12)接合。
3.根据权利要求2所述的减震皮带轮，其中，所述毂(12)和所述毂衬(16)的连接部位形成有向外扩张的法兰部(26)和从所述法兰部(26)向外侧突出的颌部(28)，在所述毂衬(16)的中央部的通孔(22)与所述颌部(28)过盈配合的状态下，在所述法兰部(26)和所述毂衬(16)的接触部位(30)进行硬钎焊，以使所述毂衬(16)与所述法兰部(26)紧密结合。
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