[发明专利]一种风光节能自供式电动汽车动力系统无效

专利信息
申请号: 201110180365.3 申请日: 2011-06-30
公开(公告)号: CN102848927A 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 钟守军 申请(专利权)人: 钟守军
主分类号: B60L8/00 分类号: B60L8/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450000 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 风光 节能 自供 电动汽车 动力 系统
【权利要求书】:

1.一种风光节能自供式电动汽车动力系统,其特征在于:在汽车顶部设置垒笼发电机(7),该垒笼发电机由垂直多风叶转轮中心轴(1)驱动运转,转轮中心轴(1)与垒笼发电机转子(6)中心轴相连形成一个整体,风轮叶(3)冲压成型为弧形面,风轮叶(3)均匀布装在转轮框架(5)周边,风轮叶外侧用转轴(13)垂直安装在转轴外沿,转轴(13)上下端用微型轴承(4)固定,风叶内侧用拉簧(2)或在风叶后面设支架固定。

2.根据权利要求1所述的风光节能自供式电动汽车动力系统,其特征在于:风轮叶(3)与转轮中心轴(1)成30°-45°夹角。

3.根据权利要求1所述的风光节能自供式电动汽车动力系统,其特征在于:所述风轮叶(3)数量至少为六。

4.根据权利要求1所述的风光节能自供式电动汽车动力系统,其特征在于:所述转轮中心轴(1)上下端用滚珠(11)凸面定位,这样可使转轮中心轴(1)转动时摩擦力大大减少,提高转轮中心轴的灵敏度,确保转轮中心轴能在微风时转动发电。

5.根据权利要求1所述的风光节能自供式电动汽车动力系统,其特征在于:所述垒笼发电机(7)可垒加设置,该垒笼发电机(7)垒加层数可以进行增减,可设垒两层或多层。

6.根据权利要求1所述的风光节能自供式电动汽车动力系统,其特征在于:所述垒笼发电机(7)用磁铁(6)做恒磁转子、线圈(14)无铁芯、外壳用铅合金制成。

7.根据权利要求1所述的风光节能自供式电动汽车动力系统,其特征在于:所述风轮叶(3)用0.5mm-2mm厚铝镁合金薄板冲压成型为弧形面。

8.根据权利要求1所述的风光节能自供式电动汽车动力系统,其特征在于:为了保证多台垒笼发电机(7)同步运转,各垒笼发电机组之间用同步带(12)相连,数台垒笼发电机组装在汽车顶部同一个平面上,上下两个平面将数台垒笼发电机组装成一个整体,上下两个平面四周用圆柱体支撑固定。

9.根据权利要求8所述的风光节能自供式电动汽车动力系统,其特征在于:所述多台垒笼发电机(7)输出的相位相同、电压相等,可任意串联使用。

10.根据权利要求1所述的风光节能自供式电动汽车动力系统,其特征在于:还可以将垒笼发电机(7)装在汽车前后四只轮子上,垒笼发电机的定子装在汽车固定的轴上,垒笼发电机的转子与汽车旋转轴相连接,汽车四个轮子旋转时,四个垒笼发电机就会发电,将此电能可直接整流为直流电后,给电池充电,这样汽车在刹车或下坡时,尽管电动机不运转,那么四个轮子上的垒笼发电机都可发电,同时在汽车顶部设太阳能发电板,保障在阳光下能发电,补充风力发电的不足。

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