[发明专利]车身前部构造有效
申请号: | 201110180631.2 | 申请日: | 2011-06-24 |
公开(公告)号: | CN102336223A | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 直井大辅 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D25/14 | 分类号: | B62D25/14 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 前部 构造 | ||
1.一种车身前部构造,在仪表板下部件的发动机室侧的表面上设有转向轴万向节罩,并且,设有沿所述仪表板下部件的左右方向延伸的仪表板横梁,其中,所述转向轴万向节罩形成为围绕连接转向轴侧和转向齿轮箱侧的接头部件,其特征在于:将所述仪表板横梁左右分割构成,经由所述转向轴万向节罩来接合位于左侧的左横梁和位于右侧的右横梁,使所述左横梁、右横梁以及转向轴万向节罩一体化,并且,在所述仪表板下部件和所述转向轴万向节罩的重合部设置油门踏板托架。
2.如权利要求1所述的车身前部构造,其特征在于:所述仪表板下部件具有:纵壁;从该纵壁的下部朝向后方以呈向下的坡度的方式延伸的倾斜壁,所述转向轴万向节罩配置在所述纵壁和所述倾斜壁的边界部附近。
3.如权利要求1所述的车身前部构造,其特征在于:所述转向轴万向节罩被安装成在其与所述仪表板下部件之间夹装有密封部件。
4.如权利要求1~3的任一项所述的车身前部构造,其特征在于:所述仪表板横梁沿所述纵壁和所述倾斜壁的边界部配置,所述左横梁被接合在设于所述仪表板下部件的左侧的左前侧车架上,并且,所述右横梁被接合在设于所述仪表板下部件的右侧的右前侧车架上。
5.如权利要求1~4的任一项所述的车身前部构造,其特征在于:所述转向轴万向节罩的壁厚被设定为比所述仪表板横梁的壁厚厚;将所述仪表板横梁形成为直线状。
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