[发明专利]智能型胎压自动监测系统无效
申请号: | 201110182628.4 | 申请日: | 2011-07-01 |
公开(公告)号: | CN102848864A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 陈耕田 | 申请(专利权)人: | 陈耕田 |
主分类号: | B60C23/02 | 分类号: | B60C23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 115200 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能型 自动 监测 系统 | ||
1.智能型胎压自动监测系统的特征在于:由胎压检测和接收预警两部分组成。
2.权利要求1所述的胎压检测部分的特征在于:由电源E1,机械式电源常开开关S1,机械式常闭压力开关S2、S3,通道选择开关K,编码电路IC1,天线放大电路T1和相应的外围元器件组成,电源E的正极通过电源开关S1再经过S3与其它器件的正极连接,又与K的通道输入端1连接;E的输出经过S1、S2与K的通道输入端2连接;K的两路输出均与IC1的输入端连接,IC1的输出与天线放大电路T1连接,电源E的负极分别于K、IC1、T1的负极连接;开关S1、S2、S3窗口用弹性模密封并与胎内气体接触,其它元器件及电路全部密封在壳体内,开关S3的压力设定为欠压报警压力,S2的压力设定低于S3。
3.权利要求1所述的接收预警部分的特征在于:由解码电路,识别电路,显示预警部分组成。
4.权利要求3所述的解码电路的特征在于:由取自车载电源的E2,天线放大电路T2,解码电路IC2组成,E2的正负极分别与T2、IC2的正负极连接,IC2的输出a-n分别是各个轮胎的报警信号解码输出。
5.权利要求3所述的识别电路的特征在于:由触发电路IC3,定时电路DS1、DS2,开关VD1、VD2,声音器件BL1,二极管D1、D2及相应的外围元器件组成;IC2有输出脚a-n路分别对应不同的报警轮胎报警信号输出,其中a与IC3的触发脚连接,IC3的Q1输出分别与DS1、VD2的控制端连接,又经过D1与IC4的输入端连接,VD1、VD2的输出与BL1的控制端连接,Q2输出分别与DS2、VD1的控制端连接,又经过D2与IC4的输入端连接,其余b-n的输出识别电路均与a路的识别电路相同;电路中器件的正负极分别与电源E2的正负极对应连接;所所述的识别电路的特征还在于可以通过软件编程实现。
6.权利要求3所述的显示预警部分的特征在于:由处理电路IC4,声音器件BL2,液晶显示器LCD,开关键盘TS及相应的外围元器件组成,IC4的输入端与识别电路的输出连接,IC4的输出与BL2的控制端连接,又通过数据线与显示器LCD及TS的开关对应连接;本部分器件电路正负极分别与电源E2正负极连接。
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