[发明专利]重型卡车套管叉锻件制造工艺有效

专利信息
申请号: 201110194169.1 申请日: 2011-07-12
公开(公告)号: CN102284838A 公开(公告)日: 2011-12-21
发明(设计)人: 陆友荣 申请(专利权)人: 上海运良企业发展有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00;B21K1/74;B21J5/02;B21J1/00;B21J1/04
代理公司: 上海交达专利事务所 31201 代理人: 王毓理
地址: 202150 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 重型 卡车 套管 锻件 制造 工艺
【权利要求书】:

1.一种重型卡车套管叉锻件制造工艺,其特征在于,包括以下步骤:

第一步、确定叉形部分体积,将方钢用带锯从毛坯的中间轴向对称面锯出一宽度为2mm,深度为160mm的锯缝;

第二步、对整个毛坯采用中频感应加热后拔长杆部至Φ90mm,然后利用劈刀在锯缝位置劈开叉形,再将叉形的两侧相对轴线反向弯曲,得到两枝半管结构;

第三步、在锤或压力机上模锻,然后经冲孔切边并对两枝半管结构进行整形后得到合格套管叉。

2.根据权利要求1所述的重型卡车套管叉锻件制造工艺,其特征是,所述的加热的温度为1200℃。

3.根据权利要求1所述的重型卡车套管叉锻件制造工艺,其特征是,所述的拔长采用5t电液锤进行处理。

4.根据权利要求1所述的重型卡车套管叉锻件制造工艺,其特征是,所述的反向弯曲的角度为60~90°。

5.根据权利要求1或4所述的重型卡车套管叉锻件制造工艺,其特征是,所述的反向弯曲是指:将加热后的棒料垂直置于下砧的承窝内,承窝内径φ92mm,深270mm;然后将劈刀装在上锤头,劈刀刃口端面最薄为1.8mm,以便能顺利插入锯缝;再由劈刀刃口下端面向上10mm起,锥面锥角逐步增大,直到与上砧接触处达到60~90°。

6.根据权利要求1所述的重型卡车套管叉锻件制造工艺,其特征是,所述的模锻是指:采用CHK125型5t电液锤或63MN热模锻压力机进行模锻,使得毛坯受到预锻、终锻,压出沟槽、不通孔、叉形部分被挤成工字型截面。

7.根据权利要求1所述的重型卡车套管叉锻件制造工艺,其特征是,所述的冲孔切边是指:采用630t切边压力机冲去连皮并切除飞边。

8.根据权利要求1所述的重型卡车套管叉锻件制造工艺,其特征是,所述的整形是指:在10MN液压机上用模具将两枝半管结构分别弯曲并整形。

9.一种重型卡车套管叉锻件,其特征在于,通过上述任一权利要求所述工艺制备得到。

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