[发明专利]一种主要应用于地下停车场的LED智能照明节电控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及LED智能照明节电控制系统，属于自动化控制技术领域。

技术背景

当前全球能源短缺的忧虑再度升高的背景下，节约能源是我们未来面临的重要的问题，在照明领域，LED发光产品的应用正吸引着世人的目光，LED作为一种新型的绿色光源产品，必然是未来发展的趋势，二十一世纪将进入以LED为代表的新型照明光源时代。

随着我国城市化进程的不断推进，以及汽车保有量的迅猛增加，地下停车场的数目在每个城市都是一个庞大的数量，而且也会越来越多。如此庞大数量的地下停车场，而且都是24小时不间断的照明，其耗电量肯定是十分惊人的。根据地下停车场的照明需要及综合条件考虑，采用本发明的LED智能控制系统，控制合适的亮度，可节电30％-60％。

发明内容

本发明主要针对地下停车场或其他类似的照明场合，结合其照明时间长、灯具数量多、耗电量大，同时也需要单灯控制、群组区域管理及网络集中监控管理等现实情况，充分利用计算机网络技术、ZigBee无线组网技术、电子智能控制技术、物联网智能传感技术、LED绿色照明技术等前沿技术，研制发明了这一种主要应用于地下停车场的LED智能照明节电控制系统。本发明综合成本低，工程实施简单，对旧的项目改造，可直接利用原有的照明线路，在配电箱、分线处、桥接架等位置安装网络控制电源(2)，基本不用重新布线，施工成本很低，便于推广应用。

本发明所述的主要应用于地下停车场的LED智能照明节电控制系统，包括有上位机(1)、网络控制电源(2)、车辆感应控制器(3)、人体感应控制器(4)、Zigbee网络(5)、PWM信号分离及LED驱动模块(6)。

上位机(1)是一台控制中心主控电脑，用于运行“地下停车场LED智能照明节电控制系统”软件。该软件采用B/S架构、C#(.NET)平台开发，支持互联网远程访问控制，主要功能有：设备、灯具定位分布概览图，网络控制电源(2)的设置管理，车辆感应控制器(3)的设置管理，Zigbee网络(5)配置，LED照明灯具管理，用电量的采集监控管理，系统管理，等等。

网络控制电源(2)通过Zigbee网络(5)接收上位机(1)发送的调光指令，然后生成对应占空比的PWM信号，叠加到指定的电源输出端口的电压信号上；另外，网络控制电源(2)也通过Zigbee网络(5)接收车辆感应控制器(3)发送的调光要求，在预先设定的延时时间段内，将车辆感应控制器(3)指定的某一路或某几路LED灯具调高到指定的亮度，实现车道照明的智能控制。

所述网络控制电源(2)，由输出多路负载的AC-DC恒压开关电源、生成PWM信号用的AC-DC恒压开关电源、单片机(MCU)控制电路、Zigbee无线模块、4路或多路电源输出端口电路等构成，并设定有唯一的ID标示号码。单片机(MCU)控制电路，根据每路输出电源设定的占空比参数值，生成一个固定频率(如500Hz)、电压高于负载直流输出电压6V的矩形波PWM调光控制信号，并将此矩形波PWM调光控制信号加载到该端口的直流输出电压上；由此，每路直流输出电压(如DC48V)之上，都分别叠加了一个6V相同或不同占空比的PWM矩形波调光控制信号。各路调光控制信号即通过各自的输出电源线路传递给各个LED灯具的PWM信号分离及LED驱动模块(6)。

所述网络控制电源(2)，可外接光照度传感器，按预先设定的参数条件自动调节各路LED灯具的亮度。

所述车辆感应控制器(3)，由单片机(MCU)控制电路、车辆感应监测模块、Zigbee无线模块等构成，设定有唯一的ID标示号码。车辆感应控制器(3)需通过上位机(1)设定其关联的网络控制电源(2)的ID号及输出端口号，可设定一个或多个关联的网络控制电源(2)。车辆感应控制器(3)主要用于监测车辆的出入及车道上的通行，以控制车道灯的亮度。监测到车辆通过时，车辆感应控制器(3)即通过Zigbee网络(5)，将控制信号及预先设定的参数发送给指定的网络控制电源(2)，设定的某一路或某几路LED照明灯具即可升高到指定的亮度，在延时过后或下一个监测信号出现后，又恢复到以前设定的亮度。车辆感应监测模块，可根据环境场地情况选择合适的感应方式，如地感线圈监测、超声波监测、地磁监测等。