[发明专利]电动汽车的电池的继电器控制策略及装置

权利要求书

1.一种电动汽车的电池的继电器控制策略，其特征在于，包括以下步骤：

向电动汽车的电池管理系统发送控制信号；

所述电池管理系统根据所述控制信号控制所述继电器的执行，并检测所述继电器的反馈信号，其中，所述继电器包括分别设置在所述电池正极和负极的正极继电器和负极继电器，且所述继电器为带反馈电路的继电器；

根据所述反馈信号判断所述继电器的状态；以及

如果判断所述继电器的反馈信号存在，则判断所述继电器为异常状态，并触发报警信号。

2.根据权利要求1所述的继电器控制策略，其特征在于，所述控制信号为下电信号。

3.根据权利要求2所述的继电器控制策略，其特征在于，

控制所述正极继电器断开，并检测所述正极继电器的反馈信号，同时控制所述负极继电器断开；

如果检测所述正极继电器的反馈信号持续存在，则触发报警信号；

检测所述负极继电器的反馈信号是否存在；

如果检测所述负极继电器的反馈信号持续存在，则触发报警信号。

4.根据权利要求1所述的继电器控制策略，其特征在于，所述控制信号为上电信号。

5.根据权利要求4所述的继电器控制策略，其特征在于，

分别检测所述正极继电器的反馈信号是否存在和所述负极继电器的反馈信号是否存在；

如果检测所述正极继电器的反馈信号和所述负极继电器的反馈信号的至少之一的反馈信号持续存在，则触发报警信号。

6.根据权利要求3或5所述的继电器的控制策略，其特征在于，所述电动汽车的整车控制器根据所述报警信号，记录错误数据并通过所述电动汽车的报警装置进行报警。

7.根据权利要求1所述的继电器控制策略，其特征在于，所述控制信号为充电信号。

8.根据权利要求7所述的继电器控制策略，其特征在于，

分别检测所述正极继电器的反馈信号和所述负极继电器的反馈信号；

如果检测所述正极继电器的反馈信号和所述负极继电器的反馈信号的至少之一的反馈信号持续存在，则触发报警；

否则控制所述负极继电器闭合并继续检测所述电动汽车的充电机和所述电池是否存在异常；

如果判断所述充电机和所述电池的至少之一出现异常，则触发报警信号并根据所述报警信号通过所述报警装置进行报警，同时控制所述负极继电器延迟预定时间后断开以对所述电池管理系统供电预定时间。

9.一种电动汽车的电池的继电器控制装置，其特征在于，包括：

发送单元，所述发送单元用于向电动汽车的电池管理系统发送控制信号；

继电器，所述继电器包括分别设置在所述电池正极和负极的正极继电器和负极继电器，且所述继电器为带反馈电路的继电器；以及

电池管理系统，所述电池管理系统分别与所述发送单元和所述继电器相连，用于根据所述控制信号控制所述继电器的执行，并接收所述继电器的反馈信号，接着根据所述反馈信号判断所述继电器的状态，如果判断所述继电器的反馈信号存在，则判断所述继电器为异常状态，并触发报警信号。

10.根据权利要求9所述的继电器控制装置，其特征在于，所述控制信号为下电信号。

11.根据权利要求10所述的继电器控制装置，其特征在于，所述电池管理系统用于控制所述正极继电器断开，并检测所述正极继电器的反馈信号，同时控制所述负极继电器断开，接着在检测所述正极继电器的反馈信号持续存在时触发报警信号，然后检测所述负极继电器的反馈信号是否存在，当检测所述负极继电器的反馈信号持续存在时触发所述报警信号。

12.根据权利要求9所述的继电器控制装置，其特征在于，所述控制信号为上电信号。

13.根据权利要求12所述的继电器控制装置，其特征在于，所述电池管理系统用于控制所述正极继电器断开，并检测所述正极继电器的反馈信号，同时控制所述负极继电器断开，接着当检测所述正极继电器的反馈信号持续存在时触发所述报警信号，然后检测所述负极继电器的反馈信号是否存在，如果检测所述负极继电器的反馈信号持续存在，则触发报警信号。