[发明专利]用于涡轮发动机的燃料喷射组件和组装其的方法

权利要求书

1.一种用于涡轮发动机(100)中的燃料喷射组件(200)，所述燃料喷射组件包括：

帽部件(118)，所述帽部件(118)包括至少一个至少部分地穿过其而延伸的第一开口(301)以及多个至少部分地穿过其而延伸的第二开口(305)；

多个管组件(202)，所述多个管组件(202)在所述帽部件内大体上对准，所述多个管组件包括多个管(204)；以及

至少一个喷射系统(208)，所述至少一个喷射系统(208)包括流连通地联接在流体源(212)与所述帽部件之间的流体供给部件(210)，所述至少一个喷射系统设置为用以使流体通过所述多个第二开口的其中至少一个而排出，从而在相邻管组件之间提供阻挡，以有助于在涡轮发动机操作期间减少燃烧器中的动态压力波动。

2.根据权利要求1所述的燃料喷射组件(200)，其特征在于，所述帽部件(118)还包括：

冲击板(120)，其中，所述至少一个第一开口(301)延伸穿过所述冲击板并且邻近所述多个管组件(202)的其中至少一个间隔开；以及

流出板(122)，其中，所述多个第二开口(305)延伸穿过所述流出板并且围绕所述多个管组件的其中至少一个周向地间隔开，所述流出板被联接至所述冲击板。

3.根据权利要求2所述的燃料喷射组件(200)，其特征在于，所述冲击板(120)被联接至所述流出板(122)，从而在它们之间限定通道(306)，所述通道被定向成引导流体流到所述多个第二开口(305)的其中至少一个内。

4.根据权利要求2所述的燃料喷射组件(200)，其特征在于，所述流体供给部件(210)被联接至所述冲击板(120)。

5.根据权利要求3所述的燃料喷射组件(200)，其特征在于，所述至少一个喷射系统(208)还包括位于所述通道(306)内的间隔部(310)以用于分隔空气与所述流体流。

6.根据权利要求4所述的燃料喷射组件(200)，其特征在于，所述至少一个喷射系统(208)被定向成能使流体流从所述流体供给部件(210)通过所述至少一个第一开口(301)排入所述通道(306)内。

7.根据权利要求1所述的燃料喷射组件(200)，其特征在于，所述流体源(212)包括稀释剂和惰性气体的其中至少一种。

8.一种涡轮发动机(100)，所述涡轮发动机包括：

压缩机(102)；

燃烧器组件(104)，所述燃烧器组件(104)联接在所述压缩机的下游；所述燃烧组件包括至少一个燃烧器(106)，所述燃烧器(106)包括燃料喷射组件(200)，所述燃料喷射组件包括帽部件(118)、多个管组件(202)以及至少一个喷射系统(208)，所述帽部件包括至少一个至少部分地穿过其而延伸的第一开口(301)以及多个至少部分地穿过其而延伸的第二开口(305)，各管组件在所述帽部件内大体上对准并且包括多个管(204)，所述至少一个喷射系统流连通地联接至帽部件以用于使流体通过所述多个第二开口的其中至少一个而排出，从而在邻近的管组件之间提供阻挡，以有助于在涡轮发动机操作期间减少所述燃烧器中的动态压力波动。

9.根据权利要求8所述的涡轮发动机(100)，其特征在于，所述至少一个喷射系统(208)还包括流体供给部件(210)，所述流体供给部件(210)流连通地联接在流体源(212)与所述帽部件(118)之间，以用于使流体通过所述多个第二开口(305)的其中至少一个而排出。

10.根据权利要求9所述的涡轮发动机(100)，其特征在于，所述帽部件(118)包括：

冲击板(120)，其中，所述至少一个第一开口(301)延伸穿过所述冲击板并且邻近所述多个管组件(202)的其中至少一个间隔开；以及

流出板(122)，其中，所述多个第二开口(305)延伸穿过所述流出板并且围绕所述多个管组件的其中至少一个周向地间隔开，所述流出板被联接至所述冲击板，从而使得限定在它们之间的通道被定向成引导流体流到所述多个第二开口的其中至少一个内。