[发明专利]一种船舶调载控制系统

说明书

技术领域

本发明属于工程船舶设计技术领域，尤其涉及一种船舶调载控制系统。

背景技术

基于计算机技术的船舶调载控制系统一般是采用自动与手动交互配载方式，根据船舶静力学原理，按照船舶作业要求来对压载水舱的水量进行配载，以控制船舶的纵倾、横倾等，从而使得船舶达到安全作业的要求。根据船舶类型的不同，其所配备的调载控制系统的算法及算法实现的功能也有异同。

近年来，随着诸如跨海大桥、海洋油田等海洋开发项目的加速发展，对海洋开发过程中必备的船舶起重机(即：浮吊船)也提出了更高的要求。船舶起重机的一个关键作业环节就是利用人工经验对压载水舱中的水量进行调载来保证作业过程中船舶的浮态以支持船舶起重机的正常与安全作业。由于船舶起重机在作业工程中的工况复杂，特别是对于大吨位的船舶起重机，要依靠人工经验调载来满足作业的安全与可靠性非常困难。而现有技术提供的船舶调载控制系统一般针对散货船和油船而设计，由于散货船和油船的作业工况不同于船舶起重机，因此，现有技术提供的船舶调载控制系统无法应用于船舶起重机中，使得船舶起重机只能依靠人工经验进行调载，可靠性低、安全性差，操作困难。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种船舶调载控制系统，以解决现有技术提供的船舶调载控制系统无法应用于船舶起重机，而使得船舶起重机依靠人工经验进行调载，可靠性低、安全性差且操作困难的问题。

本发明提供的船舶调载控制系统中，所述船舶是浮吊船，所述系统包括：

显示单元，用于显示所述浮吊船压载舱布置示意图；

置于所述浮吊船船体吃水标识处、包括多个液位传感器的第一组液位传感器，所述第一组液位传感器中的多个液位传感器用于分别采集艏部左舷吃水标志处的吃水、艏部右舷吃水标志处的吃水、艉部左舷吃水标志处的吃水、艉部右舷吃水标志处的吃水；

作业工程数据库，用于预存纵倾阈值和各压载水舱的液位高度；

调载控制单元，用于根据所述第一组液位传感器采集到的艏部左舷吃水标志处的吃水、艏部右舷吃水标志处的吃水、艉部左舷吃水标志处的吃水以及艉部右舷吃水标志处的吃水计算船体纵倾值，并判断所述船体纵倾值的绝对值是否超过所述纵倾阈值，是则计算各压载水舱的排水量/注水量后，显示在所述显示单元显示的所述浮吊船压载舱布置示意图的相应压载水舱处。

本发明提供的船舶调载控制系统通过置于船体的液位传感器实时感应船体吃水，并据此计算船体横倾值、纵倾值、和/或总纵弯矩最大值和总纵剪力最大值，并当船体横倾值、纵倾值、和/或总纵弯矩最大值和总纵剪力最大值超过相应阈值后，给出调载方案并通过显示界面显示，实现方式简单，相对于依靠人工经验进行调载而言，可以提供现场操作人员更加准确可靠的调载数据，保证了海上作业的安全。

附图说明

图1是本发明提供的船舶调载控制系统的原理图；

图2是图1的结构图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

图1示出了本发明提供的船舶调载控制系统的原理，其中的船舶是浮吊船。

本发明提供的船舶调载控制系统包括：显示单元15，用于显示浮吊船压载舱布置示意图；置于浮吊船船体吃水标识处、包括多个液位传感器的第一组液位传感器11，第一组液位传感器11中的多个液位传感器用于分别采集艏部左舷吃水标志处的吃水、艏部右舷吃水标志处的吃水、艉部左舷吃水标志处的吃水、艉部右舷吃水标志处的吃水；作业工程数据库13，用于预存纵倾阈值和各压载水舱的液位高度；调载控制单元12，用于根据第一组液位传感器11采集到的艏部左舷吃水标志处的吃水、艏部右舷吃水标志处的吃水、艉部左舷吃水标志处的吃水以及艉部右舷吃水标志处的吃水计算船体纵倾值，并判断该船体纵倾值的绝对值是否超过作业工程数据库13预存的纵倾阈值，是则计算各压载水舱的排水量/注水量后，显示在显示单元15显示的浮吊船压载舱布置示意图的相应压载水舱处。

其中，调载控制单元12根据液位传感器采集到的艏部左舷吃水标志处的吃水、艏部右舷吃水标志处的吃水、艉部左舷吃水标志处的吃水以及艉部右舷吃水标志处的吃水计算船体纵倾值的步骤可以表示为：

Tr＝(Tap+Tas)/2-(Tfp+Tfs)/2